Sion.- El avión eléctrico H55, un spin-off tecnológico del Solar Impulse, ha realizado con éxito su primer vuelo. Fabricado por BRM Aero, este avión bautizado como Bristell Energic es un avión completamente eléctrico de dos plazas para el entrenamiento de pilotos y escuelas de vuelo.
André Borschberg, ex director ejecutivo y piloto de Solar Impulse y ahora cofundador y presidente ejecutivo de H55, está convencido de que “el transporte aéreo eléctrico transformará y mejorará la movilidad urbana. La propulsión eléctrica ha permitido mejorar el mundo de los drones, hará lo mismo para la aviación. Bristell Energic es un trampolín para el desarrollo de estas nuevas soluciones de transporte aéreo, donde el desafío será la seguridad y la certificación. Al hacer volar nuestros aviones eléctricos y monitorizar su desempeño, el H55 continuará acumulando big data esencial para el desarrollo de VTOLs y taxis voladores”.
Bristell Energic ofrece una solución limpia, silenciosa, rentable y segura. El avión tiene una duración de 1,5 horas, proporcionando entre 45 y 60 minutos de vuelo de misión con suficientes reservas, un programa de entrenamiento típico para escuelas de vuelo.
Milan Bristell, fundador y director general de BRM Aero, comenta que “hay un crecimiento continuo en la aviación civil en grandes mercados como China e India que requieren capacitación de pilotos con un entrenador de vuelo real con un peso máximo de despegue igual o superior a 750 kilogramos. El mercado está impaciente en recibir un avión eléctrico y nuestro objetivo con Bristell es poder responder a esto con un entrenador de vuelo que sea limpio, silencioso y asequible para operar”.