Washington.– La Comisión de Bolsa y Valores (SEC), la agencia gubernamental que regula el mercado de valores norteamericano, investiga si Boeing informó correctamente a las autoridades y a los accionistas sobre los problemas de fabricación del avión 737 MAX, según supo la agencia Bloomberg de fuentes próximas a la SEC.
Los técnicos de la agencia gubernamental también están revisando la contabilidad del constructor aeronáutico para asegurarse de que sus estados financieros reflejan adecuadamente los posibles impactos de los problemas registrados.
La investigación de la SEC se encuentra en sus primeras etapas y las investigaciones del regulador a menudo no inducen a acusaciones de mala conducta. Aun así, la investigación profundiza la crisis que afronta Boeing desde que un 737 Max se estrelló en Etiopía el pasado 10 de marzo después de que otro avión del mismo modelo de la compañía Lion Airlines se estrellara el pasado mes de octubre en aguas de Indonesia, lo que obligó a dejar en tierra a todos los 737 MAX del mundo.
Boeing ya ha hecho frente a los interrogatorios. En una declaración del pasado día 5, reveló que sabía que una alerta de cabina no estaba funcionando correctamente durante más de un año antes de que el fabricante compartiera sus descubrimientos con las aerolíneas o la Administración Federal de Aviación (FAA) norteamericana.
Las autoridades federales han estado investigando a Boeing en relación con ambos accidentes aéreos recientes. Mientras que la investigación está en marcha, continúa el proceso de certificación para los nuevos aviones 737 Max. La investigación de la SEC se centra en si Boeing cumplió fielmente con sus obligaciones de informar a los inversores como empresa cotizada. La normativa de la SEC establece que las compañías informen a los accionistas acerca de los problemas que podrían tener un impacto importante en sus finanzas, por lo general, al presentar declaraciones ante el regulador.
“Estamos cooperando completamente con todas las investigaciones y consultas gubernamentales y regulatorias en curso relacionadas con los accidentes y el programa 737 Max", dijo la compañía. "No podemos estimar razonablemente el alcance de las pérdidas, que pudieran resultar, si las hubiera”.
