Bruselas.- La Comisión Europea autorizó el pasado viernes el proyecto de rescate del aeropuerto internacional de Bristol (Reino Unido) por parte del fondo de pensiones canadiense Ontario Teachers’ Pension Plan Board (OTPP) y el grupo australiano Macquarie .
Después de la correspondiente investigación, la Comisión h concluido que la operación no obtruye de manera significativa el juego de competencia efectiva en el espacio económico europeo o en una parte sustancial del mismo.
OTPP es un fondo de pensiones canadiense que invierte en un amplio abanico de efectivos diferentes y que ya posee una participación en el aeropuerto internacional de Birmingham, así como una participación minoritaria en el aeródromo de Bristol. El grupo Macquaire proporciona en todo el mundo servicios bancarios y financieros, así como asesoramiento, inversiones y gestión de fondos. Posee ya una participación en el aeropuerto de Bristol a través de Macquaire European Investment Fund L. P. (MEIF). La operación prevista debería permitir a OTPP incrementar su participación en el aeropuerto de Bristol tras su toma de control junto con Macquaire.
El examen de esta operación por parte de la Comisión ha mostrado que las zonas de atracción respectivas de los aeropuertos de Bristol y de Birmingham no se interfieren sino de manera muy limitada y que las presiones de competencia ejercidas mutuamente por ambos aeropuertos son, de hecho, restringidas.
