Dubai.- El pedido de 30 aviones Boeing 737 MAX con opción por otros 20 aviones más de este modelo, formalizado a finales del pasado año por la aerolínea saudí de bajo coste Flydeal, filial de Saudi Arabian Airlines, está en el aire tras los dos siniestros recientes en Indonesia y Etiopía de este tipo de avión y la paralización de todos los aparatos de este modelo.
La aerolínea saudí está reconsiderando el pedido valorado en hasta 5.900 millones de dólares, a precio de catálogo. "Hemos mantenido una posición abierta con Boeing a propósito de la situación con el MAX", dijo Con Korfiatis a Reuters en la feria Arabian Travel Market en Dubai.
"En este momento todavía no tenemos una decisión, pero es inminente", añadió Korfiatis, quien elogió las comunicaciones de Boeing con los clientes desde el accidente de marzo que motivó la paralización del avión. "Obviamente, este es un problema importante para ellos y lo están gestionando de manera muy profesional", añadió.
Saudi Arabian Airlines Corporation concluyó a finales del pasado año el proceso de evaluación de una licitación para 50 aviones de fuselaje estrecho para respaldar el crecimiento de su filial de bajo coste. Boeing y Flydeal llegaron a un acuerdo y anunciaron entonces que la aerolínea de Medio Oriente estaba ampliando su flota con el 737 MAX para aprovechar la eficiencia de combustible del avión, el alcance y las comodidades de los pasajeros.
"Flyadeal ha abierto más vuelos asequibles para millones de viajeros y nos sentimos honrados de que la aerolínea haya elegido el 737 MAX para impulsar su emocionante expansión", dijo Ihssane Mounir, vicepresidente senior de Ventas y Mercadeo Comercial de The Boeing Company. "Hemos suministrado aviones comerciales a Arabia Saudita durante más de 70 años y esperamos con interés finalizar este acuerdo y entregar aviones de pasajeros avanzados a Flyadeal en los próximos años".
