Dubái.- La aerolínea Emirates ha completado la reconfiguración de 10 aviones Boeing 777-200LR, para lo cual ha invertido 150 millones de dólares. Así, su flota pasa a tener dos clases de asientos, en vez de tres, con asientos más amplios en Business Class en un formato 2-2-2 y una cabina de Economy Class completamente renovada.
De este modo, la aerolínea “mantiene su compromiso de ofrecer a sus clientes una experiencia a bordo incomparable y a preservar los más altos estándares de seguridad y eficiencia con una moderna flota de aviones exclusivamente de fuselaje ancho”, explican en un comunicado.
La reforma se ha realizado en las instalaciones de Emirates Engineering en Dubái, donde el equipo de ingeniería ha dedicado más de 160.000 horas al proyecto, trabajando con más de 30 proveedores y manejando más de 2.700 piezas de recambio. De promedio, el equipo tardó aproximadamente 35 días en desmontar y reconfigurar completamente un solo avión.
El primer Boeing 777-200LR con la nueva configuración entró en servicio comercial en marzo de 2018 y, en el transcurso de los siguientes 12 meses, Emirates completó la transformación de los nueve aviones restantes de la flota. El proyecto se ha completado casi tres meses antes de lo previsto.
Por otra parte, dentro de su plan de renovación de flota, Emirates se encuentra, asimismo, en el proceso de retirar los dos últimos aviones clásicos Boeing 777-300 de su flota. El A6-EMV, entregado en febrero de 2003, se ha retirado de la flota de Emirates y el A6-EMX, entregado en junio de 2003, será también pronto excluido del servicio comercial.
Con la sustitución del clásico Boeing 777-300, la flota Boeing de Emirates estará compuesta por aviones Boeing 777-300ER y los recién renovados Boeing 777-200LR.
El programa de renovación de la flota de Emirates para 2019 incluye retirar un total de siete aviones Boeing 777 más antiguos y recibir seis nuevos Airbus A380.
