Melbourne.- La aerolínea Air Vanuatu ha encargado a Airbus cuatro A220, de los cuales dos son A220-100 y otros dos son A220-300. El primer pedido a Airbus de Air Vanuatu convierte a la aerolínea en cliente de lanzamiento del A220 en la región del Pacífico.
Con base en el Aeropuerto Internacional Bauerfield de Port Vila, Air Vanuatu vuela a 26 aeropuertos internos e internacionales de Australia, Nueva Zelanda, Fiji y Nueva Caledonia. Tras iniciar sus servicios en 1987, la compañía ha desempeñado un papel vital en la consagración de Vanuatu como destino turístico y de inversión. La aerolínea opera actualmente una flota de aeronaves Boeing 737 y ATR 72.
Derek Nice, Chief Executive Officer de Air Vanuatu, ha asegurado que “nos honra ser la aerolínea de lanzamiento en el Pacífico Sur del Airbus A220, el mejor avión de su clase. Estos aviones irán destinados a nuestras rutas internas e internacionales actuales, incluido el recientemente anunciado servicio sin escalas Melbourne-Vanuatu, y a reforzar los planes de expansión de nuestra red en el Pacífico Sur”.
“Con su pedido del A220, Air Vanuatu está realizando una importante inversión en tecnología avanzada y un confort superior para los pasajeros; y mostrando a la vez su respeto por la eficiencia en consumo y el medio ambiente. No cabe duda de que la decisión de Air Vanuatu de situar al Airbus A220 en el centro de sus planes de expansión servirá para mantenerla un paso por delante de la competencia”, ha dicho Christian Scherer, Chief Commercial Officer de Airbus.
Los pasajeros a bordo del A220 experimentarán un confort de cabina superior, con los asientos más anchos y las ventanas más grandes en su segmento del mercado. El comportamiento y las capacidades de alcance del A220 permitirán a Air Vanuatu racionalizar sus operaciones actuales y lanzar un plan de crecimiento esencial para los objetivos de desarrollo económico de Vanuatu, aseguran desde Airbus en un comunicado.
El A220 presenta una eficiencia en consumo insuperable. En él se dan la mano una aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y motores turbofán engranados Pratt & Whitney PW1500G de última generación para ofrecer un consumo de combustible por plaza inferior en un 20% (como mínimo) al de aviones de generaciones anteriores.
Con una cartera de pedidos de más de 530 aviones hasta la fecha, el A220 reúne todo lo necesario para acaparar la mayor parte del mercado de aviones de 100 a 150 plazas, que se estima representará como mínimo 7.000 unidades a lo largo de los próximos 20 años.
