PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
BOLETÍN
domingo, 18 de mayo de 2025
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados

Inauguración del Compolab en Tarrasa

27/11/2009
en Formación

Tarrasa.- El pasado miércoles fue inaugurado en Intexter, el laboratorio textil del campus de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), en Tarrassa, el laboratorio de materiales compuestos Compolab, resultado de una colaboración entre Sener, el Departamento de Materiales de la UPC, la Escuela Técnica Superior de Ingenierías Industrial y Aeronáutica (ETSEIAT) y el Centro de Tecnología Aeroespacial (CTAE).

 

 

Este laboratorio se utilizará para la formación práctica de estudiantes y para la investigación aplicada en materiales compuestos y sus procesos de fabricación, especialmente para aplicaciones aeronáuticas.

 

El Compolab se inauguró con dos máquinas desarrolladas específicamente para este laboratorio, completamente instaladas y a punto para ser utilizadas, con la infraestructura y equipamientos necesarios en todo el laboratorio de materiales y textil.

 

Ya en los años 70 se empezaron a utilizar los materiales compuestos en la aviación militar y, desde entonces, el sector ha conocido una creciente y más amplia aplicación de dichos materiales en la aviación militar actual. El Eurofighter, por ejemplo, es el caza más avanzado en el uso de materiales compuestos reduciendo en un 40% su peso estructural.

 

También el transporte aéreo ha conocido una progresión importante en la utilización de materiales compuestos en secciones estructurales de los aviones comerciales. En los años 80, dichas aeronaves ya utilizaban materiales compuestos en las superficies de control (estabilizador de cola y horizontal), hasta llegar al 10% de sus secciones estructurales en el Airbus A310 y Boeing B757. En el año 2000, ya se había conseguido reducir hasta un 30% del peso total en los Airbus A380, A320, A340 y Boeing B777, y con la nueva generación se están alcanzando cuotas del 50% (A350 y B787).

 

Los materiales compuestos avanzados se están imponiendo como materiales estructurales en muchas de las aplicaciones aeroespaciales por su gran resistencia, rigidez y, en general, por sus mejores características físicas. A parte de las alas y los estabilizadores, se están introduciendo los materiales compuestos en otras secciones de los aviones comerciales como el fuselaje y los trenes de aterrizaje ligeros. Otro segmento de investigación se está orientando hacia elementos de propulsión, secciones calientes, otros elementos secundarios, etc.

 

 

Los materiales compuestos presentan muchas ventajas comparados con materiales metálicos. Por ejemplo, se pueden dar formas más complejas reduciendo el número de piezas que hay que fabricar en un componente determinado. Esto reduce los puntos de tensión que generan fracturas en sitios como juntas y uniones. Además, los tiempos de ensamblaje en planta se reducen. Ahora bien, el tiempo que se gana en etapas de ensamblaje se pierde mayoritariamente durante la fabricación de dichos componentes de material compuesto, que acostumbran a ser más largos que sus homólogos en metal.

 

La máquina de conformado en caliente (hot drape forming) y la de producción de elementos de relleno (fillers) son dos elementos primordiales para la investigación de nuevos procesos de conformado, para reducir el tiempo de fabricación y acercarlo a los de fabricación metálica. Además, estas máquinas permiten llevar a cabo investigación fundamental en materiales compuestos avanzados.

ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

Juan Carlos Cortés Pulido
Profesionales

Juan Carlos Cortés se incorpora al Consejo de Hispasat

16/05/2025

El Consejo de Administración de Hispasat ha aprobado el nombramiento de Juan Carlos Cortés, actual director de la Agencia Espacial...

EIB y la Agencia Espacial de Luxemburgo impulsan el uso de datos satelitales en finanzas
Espacio

EIB y la Agencia Espacial de Luxemburgo impulsan el uso de datos satelitales en finanzas

16/05/2025

El Banco Europeo de Inversiones (EIB) y la Agencia Espacial de Luxemburgo (LSA) han anunciado un acuerdo de colaboración con...

Airbus amplía su capacidad en Ontario con un nuevo centro logístico

Airbus amplía su capacidad en Ontario con un nuevo centro logístico

16/05/2025
Gilmour Space pospone el lanzamiento de su cohete tras un fallo eléctrico en tierra

Gilmour Space pospone el lanzamiento de su cohete tras un fallo eléctrico en tierra

16/05/2025
South Europe Ground Services

South, la empresa de handling del grupo IAG, alcanza un 35% de cuota de mercado en su primer año

16/05/2025
Etihad Airways

Etihad Airways encarga a Boeing 28 aviones de fuselaje ancho

16/05/2025
PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

Juan Carlos Cortés Pulido

Juan Carlos Cortés se incorpora al Consejo de Hispasat

16/05/2025
EIB y la Agencia Espacial de Luxemburgo impulsan el uso de datos satelitales en finanzas

EIB y la Agencia Espacial de Luxemburgo impulsan el uso de datos satelitales en finanzas

16/05/2025
Airbus amplía su capacidad en Ontario con un nuevo centro logístico

Airbus amplía su capacidad en Ontario con un nuevo centro logístico

16/05/2025
Gilmour Space pospone el lanzamiento de su cohete tras un fallo eléctrico en tierra

Gilmour Space pospone el lanzamiento de su cohete tras un fallo eléctrico en tierra

16/05/2025
South Europe Ground Services

South, la empresa de handling del grupo IAG, alcanza un 35% de cuota de mercado en su primer año

16/05/2025

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies