Tokio.- La aerolínea japonesa ANA ha aprobado, durante la celebración de su junta directiva, la realización de un pedido de 48 aviones que incluyen 30 Boeing 737 MAX 8 y 18 Airbus A320neo. Las entregas se llevarán a cabo entre 2021 y 2025.
Esta decisión se ha tomado gracias al crecimiento económico que está experimentando Asia y los países emergentes actualmente, así como la mayor demanda de servicios aéreos en el mercado asiático.
ANA y su participada Peach Aviation han seleccionado el avión que más se adapta a su estrategia comercial para seguir creciendo. No obstante, los mercados que serán atendidos por estos aviones todavía no ha transcendido, según explica la aerolínea japonesa en un comunicado.
Así, los aviones Boeing 737 MAX 8, el primero para una aerolínea japonesa, es más espacioso en comparación con los aviones actuales y crea un ambiente más cómodo. El avión también consume menos combustible y se espera que mejore la eficiencia en aproximadamente un 15%. Dados los beneficios del avión para el mercado nacional, sucederá a la actual serie Boeing 737 NG. ANA ha decidido adquirir 30 de estos aviones, aunque existe la posibilidad de incluir 10 más.
Por otro lado, el Airbus A320neo, que actualmente sirve a las rutas internacionales de ANA, fue elegido por su excelente eficiencia de combustible y rendimiento de crucero para respaldar la estrategia actual de la aerolínea Peach. El pedido supone 18 aviones de esta categoría.
Anteriormente, Peach ya había realizado un pedido de ocho aviones A320neo y planea recibir el primer avión de este pedido durante el año 2020. El avión adicional A320neo se recibirá después de 2021 y se utilizarán como aviones de reemplazo para la flota existente.
El A320neo utiliza tecnología de vanguardia como, por ejemplo, nuevos motores y dispositivos de punta de ala, como Sharklet, que es una punta de ala grande. Con esto, en comparación con los aviones convencionales, el avión ofrece un excelente desempeño ambiental en términos de eficiencia de combustible significativamente mejorada con una reducción de emisiones de CO2.
En 2020, Peach planea introducir dos aviones A321LR de mediano alcance. TheA321LR es el nuevo miembro de la familia de aviones a reacción A320, el jet de pasillo único más vendido en el mundo, basado en el A321neo, miembro de la misma familia de aviones. El modelo cuenta con una distancia de vuelo de 7.400 kilómetros, la distancia de vuelo más larga del mundo para un jet de un solo pasillo, que hará posible que Peach pueda volar por toda Asia.
