Buenos Aires.- El aeropuerto de San Martín de los Andes y el de Formosa se van a someter a diferentes obras de ampliación para mejorar sus infraestructuras, una apuesta más del Gobierno de la nación por el incremento del turismo.
Así, la terminal de San Martín de los Andes será ampliada a 4.500 metros cuadrados, duplicando su superficie actual. Pasará a tener dos plantas, situándose en la planta baja las áreas públicas de uso general (mostradores, check-in, despacho de equipaje, espacios de restauración, sanitarios y locales comerciales) mientras que en la planta alta se ubicarán la zona de embarque, con áreas de espera, sanitarios y más locales comerciales.
Entre otras mejoras se sumará una manga para acceder al avión y el aeropuerto podrá recibir dos vuelos simultáneos de cabotaje. Cada área del aeropuerto optimizará sus servicios gracias a las obras, de acuerdo a las recomendaciones de la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo). Las obras generarán unos 600 empleos directos y unos 1500 empleos indirectos.
“San Martín de los Andes es uno de los aeropuertos que más ha crecido. Hace 10 años venían a este aeropuerto 14.000 personas por año, este año van a ser alrededor de 150.000 personas. Este crecimiento hizo necesario que trabajáramos junto al gobernador Gutiérrrez en este convenio para invertir más de 800 millones de pesos en mejorar la infraestructura de este aeropuerto. El potencial de San Martín de los Andes es infinito. Lo que faltó muchas veces es que el Gobierno nacional estuviera presente. Y hoy estamos presentes haciendo las obras necesarias para que el país continúe creciendo”, asegura Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de Argentina.
Otro de los puntos fundamentales es el uso racional de la energía, por lo que se utilizarán materiales e instalaciones que lo garanticen. Además, se incorporarán antecámaras de acceso y se utilizarán paños vidriados dobles con cámara de aire que disminuirán el salto de temperatura entre el interior de la estación y el exterior.
La incorporación de paneles vidriados en la cubierta para facilitar la entrada de luz natural o la utilización de paneles solares, entre otras medidas, también serán de ayuda para el uso eficiente de la energía. De esta manera, la nueva terminal de pasajeros elevará el nivel de servicio en términos de capacidad y confort, facilitando y mejorando la conexión y acompañando el crecimiento de la región.
Aeropuerto de Formosa
El aeropuerto de Formosa ha comenzado a ejecutar las obras de construcción de dársenas de giro en las cabeceras de la pista. Las obras son necesarias para adecuar la infraestructura a las necesidades de los aviones Boeing 737-700, que adquirió Aerolíneas Argentinas y que es la principal compañía que conecta la ciudad con el resto del país. Se trata de aeronaves de mayor porte y capacidad.
El ancho de pista de Formosa, que es de 30 metros, no permite hoy realizar giros. Por eso que se construirán dársenas de giro en las cabeceras que permitirán maniobrar con comodidad sin generar daños en aeronaves ni en los pavimentos existentes. La obra suma seguridad y agilidad a la totalidad de las operaciones en el aeropuerto.
El cierre de la terminal será desde el lunes 19 de noviembre hasta el jueves 13 de diciembre inclusive. Unas 100.000 personas utilizan el aeropuerto de Formosa al año, aunque el número de pasajeros está en aumento. Entre 2016 y 2017, ese incremento fue del 11%, con 106.527 personas el año pasado. Entre enero y septiembre de este año ya volaron unas 88.000 personas.