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Sin el nuevo aeropuerto, México perderá 20 millones de pasajeros, 20.000 millones de dólares y 200.000 empleos

30/10/2018
en Infraestructuras

Montreal.-Si el nuevo aeropuerto no se construye, significará 20 millones menos de pasajeros por año para 2035. Esto se traduce en un impacto negativo de hasta 20.000 millones de dólares en la contribución futura del PIB y hasta 200.000 empleos menos en México apoyado por la aviación en 2035, asegura en un informe la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

“Este es un retroceso para la industria aérea y la economía mexicana. Es extremadamente decepcionante que el gobierno de  México abandone la construcción de su nuevo aeropuerto NAIM. El impacto de esta mala decisión repercutirá en las cifras de empleos y crecimiento económico”, ha dicho la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) a través de su cuenta de Twitter.

“Es extremadamente  decepcionante que el  Gobierno intente cancelar el proyecto para construir un nuevo centro aéreo internacional para la Ciudad de México en Texcoco”, señala también en una nota oficial.

Durante los últimos 20 años, ha habido una constante necesidad de expandir la capacidad del aeropuerto internacional de la Ciudad de México, a fin de responder a la tasa de crecimiento del país. El incremento en el volumen de pasajeros y de carga ha llegado a un punto en el que la capacidad actual del aeropuerto es claramente insuficiente. Por lo anterior, el Gobierno de México preparó un proyecto para el desarrollo y construcción del NAIM.

La construcción del NAIM es uno de los principales proyectos de infraestructura de los últimos años en Latinoamérica, no solo por el alto valor de la inversión sino también por el impacto positivo que se espera que genere. Su construcción implica la posibilidad para México de competir con los principales aeropuertos de la región y del mundo, además de generar las condiciones necesarias para que la conectividad aérea contribuya con los beneficios económicos y sociales que producen en un país.

La IATA  ha desarrollado este estudio con el fin de evidenciar la necesidad y conveniencia de la construcción del NAIM, basado en el impacto en competitividad, crecimiento económico y laboral que se espera que traiga el nuevo aeropuerto, dice la asociación.

 

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