Washington.- La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) asegura que el huracán Florence, que se acerca a la costa Este de este país, provocará la cancelación de numerosos vuelos y el retraso de otros tantos.
Además, la FAA explica que una vez que el huracán toque tierra, los aeropuertos permanecerán abiertos pero las inundaciones en las carreteras locales pueden limitar el acceso de los pasajeros a los aeropuertos, así como de los empleados que trabajan tanto en las aerolíneas como en las instalaciones aeroportuarias. Como consecuencia, tanto el estacionamiento, el check-in, la seguridad y el embarque pueden llevar más tiempo del habitual.
“Preparamos y protegemos las instalaciones de control de tráfico aéreo a lo largo de la trayectoria de la tormenta para que podamos reanudar rápidamente las operaciones después de que pase el huracán”, comentan desde la FAA.
Las torres de control de la FAA en áreas propensas a huracanes están diseñadas y construidas para soportar vientos con fuerza de huracán. Cada torre de control tiene una máxima sustentabilidad eólica. Cuando los vientos se acercan a ese nivel, los controladores evacuan las cabinas de la torre. Pueden permanecer en el edificio de servicio en un nivel inferior seguro y están listos para volver a trabajar tan pronto como pase la tormenta.
“También protegemos el equipo de comunicaciones y las ayudas a la navegación en la mayor medida posible. A medida que se acerca la tormenta, desactivamos las antenas de radar de vigilancia del aeropuerto para permitirles girar libremente, minimizando el daño potencial del viento. Esto limita el daño a los motores de la antena y permite que la cobertura del radar se reanude rápidamente después de que pase la tormenta”, explican fuentes de la FAA.
Drones
Por otro lado, la FAA advierte a los usuarios de drones que estarán sujetos a multas significativas que pueden exceder los 20.000 dólares si interfieren con las operaciones de emergencia. Volar un dron sin autorización en o cerca del área del desastre puede violar las leyes y ordenanzas federales, estatales o locales, incluso si no existe una restricción temporal de vuelo (TFR).
