Delhi – La India se convertirá en el tercer mercado de aviación de más rápido crecimiento en el mundo para 2025 y triplicará la demanda de pasajeros de aquí al 2037, cuando se espera que unos 500 millones de personas vuelen hacia, desde o dentro de ese país, según ha hecho público la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
La aviación india ya soporta 7,5 millones de empleos en el país y 420 millones de dólares del PIB (1,5% de su economía), agrega la IATA.
El Ministerio de Aviación Civil de la India, su Autoridad Aeroportuaria (ICA) y la IATA han organizado una Cumbre Internacional de la Aviación para conmemorar el 50 mes consecutivo de crecimiento del mercado de dos dígitos en la India. El evento de 2 días se centra en lo que se necesita para que la aviación en India prospere y para maximizar los beneficios económicos y sociales del crecimiento potencial.
La IATA ha instado al gobierno de la India a maximizar la contribución potencial de la aviación al desarrollo de la India abordando las limitaciones de infraestructura que limitan el crecimiento y las políticas gubernamentales que imponen costos excesivos a la aviación.
La conectividad global que solo la aviación puede proporcionar es un impulsor crítico de todas las economías modernas. Las luchas financieras de la industria aérea de la India ponen en riesgo el desarrollo estable de la conectividad. Y los transportistas de la India están sufriendo el "doble golpe" de los altos precios del combustible y la disminución del valor de la rupia india. El aumento en los costos del combustible es particularmente grave para los transportistas indios, cuyo combustible representa el 34% de los costos operativos, muy por encima del promedio mundial del 24%.
"Si bien es fácil de encontrar, es muy difícil obtener dinero en este mercado. Debemos abordar las limitaciones de infraestructura que limitan el crecimiento y las políticas gubernamentales que se desvían de los estándares mundiales y aumentan el coste de la conectividad ", ha dicho Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA.
