Johannesburgo.- El avión de última generación del constructor aeronáutico brasileño Embraer, el E190-E2, acaba de finalizar una gira por áfrica en la que ha visitado Argel, Marruecos, Kenia, Ghana, Mauricio y Sudáfrica.
En cada parada, el que según Embraer es el avión de pasajeros más silencioso y eficiente del mundo en su segmento, atrajo la atención de la comunidad aeronáutica local, realizando vuelos de demostración para mostrar sus capacidades.
"El debut del E190-E2 en áfrica es una excelente oportunidad para que Embraer muestre este innovador avión que establece nuevos estándares de rentabilidad para las aerolíneas y niveles de comodidad para los pasajeros", según Raúl Villarón, vicepresidente de Ventas para Oriente Medio y áfrica de Embraer Commercial Aviation.
"El E190-E2 reduce el consumo de combustible en más del 17% y es perfectamente adecuado para operar en ambientes cálidos y hostiles. Algunas de las aerolíneas para las que presentamos el avión ya son un operador de E-Jet y están ansiosas por saber más sobre los E2", ha añadido.
Según el constructor aeronáutico brasileño, se espera que el mercado de transporte aéreo de áfrica medido en RPK crezca un 4,8% en los próximos 20 años, con un número adicional de 270 millones de pasajeros para un mercado total de 400 millones de pasajeros. Algunos países se destacan entre los de mayor crecimiento en el mundo, superando el promedio del continente y alcanzando una tasa de crecimiento compuesto de más del 7,2% por año.
“El lanzamiento del nuevo mercado aéreo africano único y la consecuente atenuación de las barreras crearán un nuevo entorno para fomentar aún más el crecimiento en muchos sectores de áfrica, expandiendo el turismo y el comercio. La adición de vuelos sin escalas y la frecuencia permitirían al país construir una industria aérea más conectada y rentable”, destaca Embraer.
"Para responder a las necesidades de áfrica para el dimensionamiento correcto, la prioridad de la compañía es seguir aumentando nuestra base de clientes en el continente y este crecimiento vendrá de los nuevos E-Jets, la generación actual y nueva de E2, así como de E-Jets y ERJ", avanzó Villaron.
En los últimos 10 años Embraer ha crecido considerablemente en áfrica, pasando de una flota de alrededor de 40 aviones, predominantemente turbopropulsores, a más de 150 aviones, en su mayoría jets, operados por más de 50 operadores en todo el continente, una tendencia que el constructor espera que continúe en los próximos años con la familia E2.
