Denver.- Ferrovial ha empezado las obras de construcción y remodelación del proyecto Great Hall en el Aeropuerto Internacional de Denver. Se trata del primer contrato de colaboración público-privada para la ciudad de Denver y está liderado por un consorcio integrado por Ferrovial Aeropuertos, JLC Infraestructure y Saunders Concessions.
Se prevé que el diseño y construcción del nuevo aeropuerto se lleve a cabo en un plazo de tres años y medio y que se encargue durante los 30 años posteriores de la operación y el mantenimiento de determinadas áreas comerciales de la terminal, incluyendo aproximadamente 50 espacios comerciales.
El proyecto Great Hall, que supone cambios sustanciales en los niveles 5 y 6 de la terminal, mejorará la seguridad, proporcionará un espacio de facturación más flexible y abierto, y añadirá nuevas opciones de restauración y espacios comerciales. Además, incrementará la capacidad de la terminal, renovará sus instalaciones y mejorará la experiencia general de los pasajeros en el aeropuerto de Denver.
En particular, el proyecto mejorará la seguridad mediante la reubicación de los puntos de control TSA del nivel 5 al nivel 6 así como con la instalación de nuevas “zonas de seguridad automatizadas” de última generación y un nuevo concepto de colas que va a reducir la longitud y el tiempo de espera.
Además, aumentará la capacidad de la terminal para acomodar un crecimiento futuro de 80 millones de pasajeros, hará un mejor uso de la tecnología y de las zonas de facturación de equipajes de las compañías aéreas y creará una nueva área de llegadas en el lado sur de la terminal, que servirá como nueva “puerta de entrada” desde la plaza hasta el aeropuerto.
Con estas obras de remodelación se creará una nueva área de acogida de los pasajeros internacionales tras la salida de la zona de aduanas que contará con zonas de restauración, asientos públicos, oficinas de cambio de moneda y tiendas. Mejorará la oferta comercial y de restauración de la terminal, odernizará la infraestructura y los sistemas de la terminal, incluyendo los sistemas de calefacción y aire acondicionado, las escaleras mecánicas, ascensores, aseos y seguridad y aumentará la capacidad de la acera de llegadas, incluyendo la construcción de una zona express situada junto a los puntos de control TSA para pasajeros que viajan sin facturar equipaje.
La construcción del proyecto Great Hall se llevará a cabo en cuatro fases y algunos trabajos de preparación ya se han puesto en marcha. La primera fase de la construcción, que continuará hasta la primavera de 2019, se desarrollará principalmente en el centro de la terminal y no afectará a los procesos de control de seguridad ni de facturación.
Las tres primeras fases de construcción durarán alrededor de 10 meses cada una, mientras que la última fase se realizará en 12 meses. Así, a mediados de 2019 estarán operativos la primera fase de nuevos mostradores y una primera fase de la nueva zona comercial, mientras que para principios de 2020 estarán operativos los nuevos mostradores de facturación restantes y las aerolíneas ubicadas en sus posiciones definitivas.
Para finales de 2020, el proyecto prevé tener las nuevas zonas de control TSA abiertas y para finales de 2021 se finalizará el proyecto de construcción incluyendo la apertura de todas las nuevas áreas comerciales.
Great Hall Partners realizará una inversión total de 258 millones de dólares que irá recuperando con el tiempo a través de cuotas mensuales procedentes del aeropuerto y de la adjudicación del 20% de los ingresos de las concesiones de nuevas tiendas y restaurantes. GHP seguirá invirtiendo posteriormente en el continuo mantenimiento de las instalaciones. El Aeropuerto de Denver también reembolsará a GHP los costes de operación y mantenimiento durante los 30 años de la concesión.
Se prevé que el Proyecto Great Hall genere una oferta de empleo de entre 400 y 450 puestos en la construcción, más de 800 empleos permanentes y 3,5 millones de dólares adicionales en impuestos anuales e ingresos generales para la ciudad de Denver.
