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Jet Airways, primera aerolínea en India en operar el nuevo MAX 737

20/06/2018
en Compañías

Primer 737MAX de Jet AirwaysBombay.- Boing ha hecho entrega a Jet Airways de su primer 737 MAX. De esta forma, Jet Airways se ha convertido en la primera aerolínea en India en operar este avión, que ofrece una mejora de dos dígitos en la eficiencia del combustible y una mayor comodidad para los pasajeros.

"El nuevo 737 MAX es un elemento decisivo para nuestra estrategia de crecimiento futuro y estamos orgullosos de convertirnos en la primera aerolínea en India en presentar este nuevo avión a nuestros clientes", ha destacado Naresh Goyal, presidente de Jet Airways, quien ha añadido que "el 737 ha sido la columna vertebral de nuestra flota dinámica durante muchos años y estamos entusiasmados de aprovechar las capacidades superiores del nuevo 737 MAX".

Esta entrega marca el primero de los 150 aviones de esta versión mejorada del 737 que la aerolínea con sede en Bombay tiene encargados a Boeing, después de dos pedidos por separado para 75 jets realizados en 2015 y este año.

“Esta entrega clave suma un nuevo capítulo en nuestra larga y exitosa relación con Jet Airways", ha señalado Dinesh Keskar, vicepresidente senior de ventas para Asia Pacífico e India de Boeing Commercial Airplanes, quien ha añadido que esta compañía “continúa demostrando su liderazgo en un mercado altamente competitivo y confío en que estos nuevos aviones 737 MAX permitirán a la línea aérea lograr un crecimiento a largo plazo en el futuro".

El 737 MAX es el avión de más rápida venta en la historia de Boeing, acumulando más de 4.500 pedidos de 99 clientes en todo el mundo. La familia de aeronaves está propulsada por los motores CFM International LEAP-1B e incluye actualizaciones de diseño tales como winglet de Tecnología Avanzada de Boeing que reducirán el arrastre y optimizarán el rendimiento, especialmente en misiones de mayor alcance. En conjunto, estas mejoras reducen el uso de combustible y las emisiones de CO2 en al menos un 14% en comparación con los 737 de próxima generación de hoy en día y en un 20% más que los aviones de pasillo único que reemplazan.

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