Toulouse.- El primer BelugaXL ha superado el primer test de vibración en suelo (GVT, en sus siglas en inglés), un requisito para lograr la certificación que necesita este avión para empezar a volar en el verano de 2018.
El objetivo de esta prueba es medir el comportamiento dinámico de la aeronave y confirmar las teorías sobre las diversas condiciones de vuelo, como son las maniobras, el vuelo en condiciones atmosféricas complicadas o el aterrizaje.
El GVT del BelugaXL fue realizado por Onera, en colaboración con DLR, durante ocho días utilizando varios cientos de acelerómetros externos mientras el avión era estimulado por vibradores externos o excitadores sísmicos.
El BelugaXL se lanzó en noviembre de 2014 para incrementar la capacidad de transporte y aceleración de los aviones de Airbus más allá de 2019. Las nuevas aeronaves de gran tamaño se basan en el A330-200 Freighter, con una gran reutilización de los componentes y equipos existentes. Los primeros cinco BelugaXL volarán este verano y entrarán en servicio en 2019.