North Charleston.- Boeing y Singapore Airlines celebraron este domingo la entrega del primer avión 787-10, el miembro más nuevo y más grande de la familia Dreamliner y un avión que establecerá un nuevo estándar global para la eficiencia de combustible, según informó el constructor aeronáutico norteamericano.
Alrededor de 3.000 personas asistieron a la ceremonia en las instalaciones de Boeing en North Charleston, Carolina del Sur, donde se fabrica el último modelo 787.
Al igual que los otros 787 Dreamliners, el 787-10 está diseñado con materiales compuestos fuertes y livianos, los sistemas más avanzados y características de cabina cómodas. El 787-10, sin embargo, presenta un fuselaje más largo que le permite transportar unos 40 pasajeros más o un total de 330 asientos en una configuración estándar de dos clases.
Con la capacidad adicional, el 787-10 proporciona a las aerolíneas el coste operativo más bajo por asiento de cualquier avión de fuselaje ancho en servicio hoy en día.
"Es un honor para nosotros ser la primera aerolínea del mundo en recibir este increíble avión", dijo Goh Choon Phong, director ejecutivo de Singapore Airlines, el cliente de lanzamiento delavión. "El 787-10 es una magnífica pieza de ingeniería y verdaderamente una obra de arte. Será un elemento importante en nuestra estrategia de crecimiento general, permitiéndonos expandir nuestra red y fortalecer nuestras operaciones".
Goh agregó que "el 787-10 subraya el compromiso de larga data de Singapore Airlines de operar una flota moderna, y marca el comienzo de un nuevo capítulo en nuestra historia compartida con Boeing".
Singapore Airlines, a través de su filial Scoot, ya opera los Dreamliner 787-8 y 787-9. Con la entrega de ahora, el grupo será el primero en operar los tres modelos de Dreamliner. Singapore Airlines tiene encargados 68 aviones Boeing de fuselaje ancho, que incluyen 48 aparatos 787-10 más y 20 nuevos 777-9.
"Este es un gran día para todos nosotros en Boeing y para nuestros socios proveedores globales. Estamos encantados de entregar el primer 787-10 Dreamliner a Singapore Airlines, uno de los principales operadores del mundo. Y nos sentimos honrados por la asociación y su confianza, como lo reflejan sus repetidos pedidos del Dreamliner", dijo Kevin McAllister, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes.
"El 787-10 ampliará el efecto Dreamliner que estamos viendo a través de la aviación comercial ya que la experiencia superior de pasajeros del 787 y la incomparable eficiencia de combustible ayuda a las aerolíneas a abrir nuevas rutas y lograr ahorros significativos de combustible y reducción de emisiones", añadió McAllister.
