Puerto Louis.- Susto inolvidable el que sufrieron los pasajeros de un A380 de Emirates Airlines y los de un A330-243 de Air Seychelles el pasado viernes cuando ambos aparatos estuvieron a punto de colisionar en pleno vuelo mientras sobrevolaban el Océano índico cerca de la Isla Mauricio, según el Correo del Golfo.
El A380 de Emirates entró en contacto cercano con el A330-243 de Air Seychelles que viajaba en dirección opuesta, desde Isla Mauricio a las Seychelles. El vuelo EK 703 de Emirates volaba a 40.000 pies cuando se le indicó que descendiera a 38.000 pies por el control de tráfico aéreo; la tripulación lo interpretó como 36.000 pies, algo que no fue corregido por el control de tráfico aéreo, según recoge la web Aviation Herald.
Por su parte, el vuelo HM-54 de Air Seychelles HM-54 viajaba en la dirección opuesta a 33.000 pies cuando se le indicó subir a 37.000 pies. Ambas tripulaciones se pudieron ver cuando saltó la alerta del sistema anticolisión de las aeronaves.
Según Aviation Herald, el vuelo de Air Seychelles giró para evitar una posible colisión. Los aviones se cruzaron con seguridad a unos 14 kilómetros de distancia. Air Seychelles ha elogiado a sus dos pilotos por evitar un desastre. "Felicitamos a nuestro capitán Roberto Vallicelli y al primer oficial de Air Seychelles, Ronny Morel, que operaban el vuelo HM-54 de Mauricio a Seychelles la noche del viernes 14 de julio de 2017", dijo la compañía en un comunicado.
La aerolínea de Dubai señaló en un comunicado: "Emirates ha recibido informes de un suceso ocurrido el día 14 de julio de 2017 en relación con el vuelo EK-703 en el espacio aéreo de Mauricio. Del asunto han sido informadas las respectivas autoridades de transporte aéreo y Emirates extenderá su plena cooperación a cualquier investigación. La seguridad de nuestros pasajeros y tripulación es de suma importancia".
Conforme a Aviation Herald, el incidente fue provocado por una mala interpretación de la instrucción de nivel de vuelo que no fue corregida por el personal de control de tráfico aéreo.
Otros medios atribuyen el error al controlador que no corrigió el error de interpretación. Bajo las regulaciones de la Aviación Civil, los aviones de pasajeros grandes deben mantener una separación de tres millas horizontalmente o 1.000 pies verticalmente. La tecnología de la aviación ayuda mucho a evitar una colisión en el aire en un cielo cada vez más concurrido. Por una parte, los pilotos tienen una alerta para evitar colisiones (TCAS ) que ayudan a identificar la ubicación y rastrea el progreso de otra aeronave equipada con transpondedores de balizas, según explica Arab News.
