Madrid.- Aena obtuvo el pasado ejercicio un beneficio neto de 1.164 millones de euros, cerca de un 40% superior al obtenido en el año anterior, según avanzó este martes su presidente, José Manuel Vargas, en la Junta General de Accionistas, resultados que este miércoles serán presentados al público en general.
El incremento de la cifra de negocio, con unos ingresos totales que alcanzaron en 2016 los 3.773 millones de euros (7,2% más) de los que un 27% fueron ingresos derivados de la actividad comercial e inmobiliaria y la priorización de las inversiones en mantenimiento, seguridad y calidad.
Vargas resaltó también en su intervención la gran capacidad para la generación de caja (cash-flow) de la compañía, que sigue siendo una de sus grandes fortalezas. En 2016, Aena obtuvo un significativo incremento del flujo de caja libre (descontado inversiones, intereses e impuestos pagados), hasta los 1.539 millones (+8,2%), que ha permitido una reducción de los niveles de endeudamiento.
La deuda financiera neta contable del Grupo Aena ha pasado de 9.402 millones de euros en 2015 a 8.228 millones de euros en 2016. Esto ha permitido reducir el ratio de Deuda Financiera Neta a EBITDA de 4,5 veces en 2015 a 3,6 veces al cierre de 2016.
En cuanto al beneficio bruto de explotación consolidado (EBITDA), éste fue de 2.294 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 9,3% respecto a 2015. En este apartado, destacó también el buen comportamiento del negocio internacional, con el Aeropuerto de Londres-Luton a la cabeza en el que Aena tiene un 51% del capital y que en 2016 alcanzó record de actividad con casi 15 millones de pasajeros (+18,5%).
Los ingresos del negocio internacional ascendieron en 2016 a 208 millones de euros, pese a verse afectados por la devaluación de la libra, efecto que ha sido parcialmente compensando por el sólido crecimiento de Luton, que en 2016 aportó más de 65 millones de euros al EBITDA total de Aena.
El excelente desempeño operativo y financiero de la compañía se ha visto reflejado en la evolución de la cotización en Bolsa, que ha sido muy positiva en 2016, con una revalorización del 23% frente a la evolución del Ibex35 que disminuyó un 2%. El pasado año la acción de Aena alcanzó un máximo de 136 euros y una capitalización bursátil que a 31/12/2016 superaba los 19.447 millones de euros, muy por encima de los comparables de la compañía. En la actualidad, la capitalización bursátil de Aena asciende a 23.235 millones de euros, siendo la cotización de la acción al día de ayer de 154,90 euros.
En cuanto a la política de dividendos, dado el compromiso asumido por la sociedad en su salida a Bolsa, el Consejo de Administración de Aena ha propuesto en la Junta un reparto de 3,83 euros por acción, un 41,3% superior al dividendo de 2015, que fue de 2,71 euros.
Entre las principales actuaciones llevadas a cabo por Aena el pasado año, Vargas destacó el apoyo ofrecido a la Dirección General de Aviación Civil para la elaboración del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), aprobado por el Consejo de Ministros en enero de este año para el periodo 2017-20121.
