Murcia.- El Gobierno regional de Murcia ha requerido por escrito a Aeromur, la sociedad concesionaria del aeropuerto de Corvera, para que en 24 horas presente su alternativa para abrir el aeródromo, conforme a los acuerdos alcanzados en la reunión mantenida con el presidente Alberto Garre el pasado día 1 y superada la fecha del viernes.
El consejero de Fomento, Obras Públicas y Ordenación del Territorio, Francisco Bernabé, reiteró la voluntad inequívoca del Gobierno regional de alcanzar una solución amistosa con Aeromur y el deseo de que las alternativas que se presenten puedan ser admitidas legalmente por el Ejecutivo, “muy en particular, en lo que respecta al otorgamiento de garantías suficientes para la devolución de la inversión realizada por los ciudadanos de la Región de Murcia para la construcción del aeropuerto”, dijo.
A pesar de todo, el consejero expresó la determinación absoluta de que, “si no se respondiera en el plazo fijado, o si la respuesta no cumpliera con los requerimientos y las garantías que exigimos, el Gobierno pondrá punto final a la vía negociadora y procederá a la inmediata licitación de un nuevo concurso que permita la apertura del aeropuerto en el más breve plazo posible”.
Con carácter previo, Bernabé explicó que ayer mismo tuvo conocimiento su Consejería de la notificación de la Dirección General de la Competencia de la Comisión Europea “requiriendo nueva información sobre la petición de un préstamo participativo que permitiera a la concesionaria abrir de inmediato el aeropuerto construido en Corvera y concediéndose, una vez realizada la contestación, un nuevo plazo de dos meses para dar una respuesta”.
En concreto, Bruselas reclama información adicional sobre la “cuantificación de los costes subvencionables relativos a inversiones adicionales en infraestructuras aeroportuarias, así como sobre el déficit de financiación del coste de capital por esas mismas inversiones adicionales, y todo ello, remitiéndose al artículo 99 y concordantes de las directrices sobre ayudas estatales a aeropuertos y compañías aéreas”, señaló el consejero de Fomento.
A la vista del requerimiento, y tras las consultas oportunas, el Gobierno regional “ha llegado a la conclusión inequívoca de la inviabilidad real del otorgamiento del préstamo participativo en términos de utilidad, ya que únicamente serían subvencionables 7 millones de euros sobre un total de 182, por cuanto sólo podrían ser subvencionables las obras pendientes de realizar, y no las ya ejecutadas”, subrayó Bernabé.
