Pekín.- El viceprimer ministro chino, Ma Kai.ha señalado que se requieren más esfuerzos para promover el crecimiento "rápido y sano" de la industria de aviación general de China y hacer que contribuya más al desarrollo económico y social así como a la defensa nacional.
En una reunión de la industria sobre la reforma del uso del espacio aéreo de baja altitud, El viceprimer ministro indicó que esta reforma ha entrado en una "crucial etapa y que quedan por resolverse muchos problemas".
La reforma debe buscar promover el desarrollo del sector de la aviación general y satisfacer las necesidades de los ciudadanos, centrándose en la construcción de un modo de uso del espacio aéreo de baja altitud y de un sistema de apoyo seguros, eficientes y convenientes, añadió.
La aviación general se refiere a todas las operaciones de aviación civil diferentes de los servicios aéreos programados y las aeronaves generales van desde helicópteros hasta aviones privados.
China tiene un total de 226 compañías de aviación general y 1.786 aeronaves generales, incluyendo helicópteros, según la Administración de Aviación Civil de China (AACCh). Se espera que las aeronaves generales de China superarán los 5.000 para el año 2020, con una tasa anual de incremento de alrededor de 19%, representando un nuevo motor económico y una industria con una demanda potencial de mercado de 15.500 millones de dólares, declaró el subdirector de la AACCh, Wang Zhiqing.
China tiene solamente 65 aeropuertos de aviación general y alrededor de 300 espacios habilitados temporalmente para aterrizajes y solamente una refinadora que produce combustible para la aviación general, indican cifras de la AACCh.
