Bruselas.- Los aeropuertos de la Unión Europea (UE) registraron 918,3 millones de pasajeros en 2015, lo que supuso un incremento del 4,7% respect al año anterior. El transporte aéreo sigue creciendo en todos los Estados miembros, según Eurostat, la Oficina de Estadística de la UE.
En 2015, el transporte dentro de la UE representó el 45,2% del total del transporte aéreo de pasajeros de la UE, seguido por el el transporte fuera de la UE (37,2%), mientras que el transporte nacional representó menos de un pasajero por cada cinco (17,6%).
En el territorio de la UE en el año 2015, 155 personas murieron en accidentes aéreos comerciales en aeronaves registradas en la UE. Desde 2009, murieron 211 personas en total.
En 2015, uno de cada cuatro pasajeros aéreos se registró en el Reino Unido, donde el transporte aéreo de viajeros alcanzó las cifra de 232 millones de personas, seguido de Alemania (194 millones), España (175 millones), Francia (141 millones) e Italia (128 millones de pasajeros).
En comparación con 2014, el número de pasajeros aéreos transportados en 2015 aumentó en todos los Estados miembros. Los mayores incrementos se registraron en Eslovaquia (+16,3%) y Rumanía (+15,3%), seguidos de Hungría (+13,0%), Polonia (+12,4%), Irlanda (+12,3%), Lituania (+11,3%) y Portugal (+10,6%).
Los incrementos más bajos se observaron en Bulgaria (+1,2%), Austria (+1,4%) y Finlandia (+ 1,8%). Como promedio, en la UE el número de pasajeros aéreos aumentó un 4,7% entre 2014 y 2015, en particular debido al mayor transporte dentro de la UE (+7,3%).
Londres/Heathrow, con 75 millones de pasajeros (+2,2%); Paris/Charles de Gaulle, con 65,7 millones (+3,2%) y Francfort, con 60,9 millones (+2,5%) son los tres primeros aeropuertos por volumen de pasajeros. Les sigue ámsterdam/Schipol, con 58,2 millones (+5,8%) y más lejos, en quinto lugar, Madrid/Barajas, con 46,3 millones (+11,4%).
En noveno lugar, figura el aeropuerto de Barcelona/El Prat, con 40,2 millones (+5,2%), por detrás de los aeropuertos de Munich, Londres/Gatwick y Roma/Fiumicino.
