París.- El avión A320 de la compañía Egypt Air, desaparecido la pasada madrugada con 66 personas a bordo se ha estrellado en el Mediterráneo cuando hacía la ruta entre París y El Cairo, según ha confirmado el presidente francés, FranÇois Hollande. Se desconocen las causas del siniestro. Las autoridades egipcias y francesas no descartan ninguna hipótesis.
Fuentes del Ministerio egipcio de Aviación también declaró que el avión de EgyptAir se había estrellado en aguas del Mediterráneo. La aerolínea, por su parte, rechazó cualquier hipótesisrespecto a las posibles causas de un accidente y ha instado a esperar las declaraciones oficiales del centro de crisis en Egipto.
Fuentes aeroportuarias griegas declararon a la agencia AFP que el avión se había estrellado frente a la isla griega de Karpathos, en el espacio aéreo egipcio.
Parece concretarse así el paradero del avión desaparecido sobre el que se habían divulgado diversas informaciones contradictorias, desde el secuestro del mismo a las comunicaciones de alerta recibidas. El avión desapareció del radar a las 2:30, hora egipcia, a 280 kilómetros de la costa y dentro del espacio aéreo egipcio.
Los controladores aéreos griegos comentaron, por su parte, que habían hablado con el piloto cuando sobrevolaba la isla de Kea, a unos 11.000 metros de altitud y cerca de las 0:05 horas GMT, 25 minutos antes de que el avión desapareciera de los radares, sin que manifestara ningún indicio de anormalidad.
Según el director de la Aviación Civil griega, Constantin Litzerakos, el piloto mostró un buen estado de ánimo, agradeció en griego que los controladores le autorizaran a abandonar el espacio aéreo de Grecia y, durante su trayecto, no se desvió de las coordenadas que le habían marcado.
El constructor aeronáutico Airbus lamentó confirmar que un A320 operado por la compañía aérea Egyptair se perdió en torno a las 02:30, hora local egipcia, de este jueves cuando sobrevolaba el mar Mediterráneo. El avión operaba un servicio programado, el vuelo 804MS de París a El Cairo.
El avión fue entregado a EgyptAir desde la línea de producción en noviembre de 2003. Había acumulado aproximadamente 48.000 horas de vuelo. Estaba propulsado por motores IAE.
Conforme al anexo 13 de la OACI, Airbus se muestra dispuesta a proporcionar asistencia técnica completa a la Agencia francesa de Investigación de Accidentes (BEA) y a las autoridades encargadas de la investigación.
El primer A320 entró en servicio en marzo de 1988. A finales del pasado mes de abril unos 6.700 aviones de la Familia A320 estaban operando en todo el mundo. Hasta la fecha, toda la flota ha acumulado cerca de 180 millones de horas voladas en más de 98 millones de vuelos.
