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Indra desplegará una red de vigilancia aérea en 17 países de África y el Índico

10/03/2016
en Industria

Madrid.- La Agencia para la Seguridad de la Navegación Aérea en áfrica y Madagascar (ASECNA), con sede en Dakar, Senegal, ha adjudicado a Indra en una licitación pública internacional un contrato para suministrar y desplegar una red de sistemas de vigilancia ADS-B que cubrirán un total de 17 países de áfrica y departamentos de ultra mar franceses en el índico.

El importe de catálogo de los sistemas se sitúa en torno a los 7 millones de euros.

Esta red ADS-B permitirá a los controladores aéreos de ASECNA conocer con precisión la ubicación de las aeronaves, tanto en ruta como en fase de aproximación y aterrizaje. Los sistemas se desplegarán en Benín, Burkina Faso, República Centroafricana, Camerún, Chad, Comoras, Congo, Gabón, Guinea Bissau, Guinea Ecuatorial, Costa de Marfil, Madagascar, Malí, Mauritania, Níger, Senegal, Togo y los departamentos franceses de ultra mar en el índico.

Se trata de una de las mayores redes de sistemas de vigilancia ADS-B desplegadas hasta la fecha en todo el mundo. Indra refuerza así su posición como uno de los principales suministradores de sistemas de vigilancia aérea en este continente, habiendo implantado radares primarios, secundarios, de superficie y estaciones ADS-B.

El despliegue de esta red de estaciones de vigilancia aérea se completará con la implantación de servidores centrales ADS-B y la fusión de datos para su visualización en los equipos de los diecisiete centros de operaciones y mantenimiento de ASECNA.

Como parte del proyecto, la compañía llevará a cabo un completo programa de formación de técnicos de esta agencia, que se responsabilizará de la instalación de un elevado porcentaje de estaciones ADS-B en aeropuertos y estaciones remotas de comunicación.

ASECNA empleará su propia red de comunicaciones para que los centros de control puedan compartir la información proporcionada por los sistemas ADS-B y para controlar y supervisar remotamente el estado de las estaciones.

Indra ha desarrollado y probado sus sistemas ADS-B siguiendo los requisitos y exigencias del programa de I+D SESAR, pilar tecnológico en de la construcción del cielo único europeo.

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