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La cumbre europea sobre aviación debatirá en enero la “nueva estrategia” de la CE

10/12/2015
en Legislación

Bruselas.- La cumbre europea de la aviación, que se celebrará los días 20 y 21 del próximo mes de enero bajo la presidencia holandesa, será una buena oportunidad para recoger las primeras reacciones a la iniciativa de Bruselas de la “Nueva Estrategia para impulsar la competitividad aeronáutica europea” lanzada esta semana, según asegura la Comisión Europea.

Según Bruselas, sobre la base de los debates que se celebrarán dentro de este marco, la Comisión Europea determinará las modalidades de aplicación durante su mandato actual. Algunas acciones, como las votaciones de la legislación vigente, se pueden iniciar sin demora. Otros toman la forma de propuestas de la Comisión y, por tanto, estar sujetas a los procedimientos normales de consulta y toma de decisiones.

En este mes de diciembre, Violeta Bulc, comisaria europea de Transportes, presentará la estrategia de la aviación al Parlamento Europeo y al Consejo de Europa.

La Comisión buscará autorización para negociar acuerdos globales en el ámbito del transporte aéreo en la UE con terceros países y regiones .Sin embargo, estos acuerdos no serán suficientes ya que algunos de ,los aeropuertos más grandes seguirán experimentando un déficit de habilidades. 

En este sentido, Bruselas considera que se debe completar la revisión del Reglamento en las franjas horarias con el fin de asegurar el uso eficiente y eficaz de las instalaciones aeroportuarias limitadas, que permitirán a los aeropuertos de la UE acoger 24 millones de pasajeros más y alcanzar 300 millones de euros de beneficios anuales adicionales.

La Comisión quiere negociar nuevos acuerdos bilaterales sobre seguridad de la aviación con los países constructores aeronáuticos, como China y Japón, e iniciará nuevos diálogos relativos a la aviación con los principales socios en el sector, como India. La construcción de aviones es una industria global y también es importante adoptar una nueva normativa internacional sobre a nivel de la UE conforme a las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), asegura Bruselas.

 

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