San Juan.- Boeing prevé que el mercado latinoamericano de la aviación necesitará más de 3.020 nuevos aviones en las próximas dos décadas valorados en torno a 350.000 millones de dólares, según señaló su vicepresidente de Ventas para América Latina, el Caribe y áfrica, Van Rex Gallard.
Durante su intervención en el Foro de Líderes de Aerolíneas de la Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA), que se ha celebrado estos días en San Juan de Puerto Rico, Gallard ha anunciado las previsiones de Boeing a 20 años vista para las compañías latinoamericanas y del Caribe.
"Las economías de América Latina y el Caribe crecerán más rápidamente que el resto del mundo a largo plazo", dijo Gallard. "Este crecimiento económico, junto con el aumento de los ingresos y nuevos modelos de negocio de las aerolíneas que hacen que más personas tengan acceso a viajar, está provocando que el tráfico de pasajeros en la región crezca un 6% por año, muy por encima de la tasa global. "Para dar cabida a ese crecimiento, prevemos que la flota de la región será más del doble", añadió.
De los 3.020 nuevos aviones necesarios, el 83% corresponderá a aviones de un solo pasillo, motivado por un intenso crecimiento del tráfico regional. La flota de fuselaje ancho requerirá 340 nuevos aviones como portadores regionales continúan compitiendo con más fuerza en las rutas tradicionalmente dominados por los operadores extranjeros.
La edad media de un avión en la flota de la región se ha reducido de más de 15 años a menos de 10 años desde 2005, dando a América Latina y el Caribe una flota más joven que la media mundial. La región ha estado en un ciclo de sustitución constante desde mediados de la década de 2000 y esa tendencia continuará sustituyendo un 60% de la flota actual en las próximas dos décadas.
