Calais.- A las 11 horas en un ambiente tranquilo de una, soleado mañana de verano, el E-Fan de Airbus ha aterrizado en Calais, Francia, procedente desde la localidad inglesa de Lydd y tras cruzar el Canal de la Mancha para inscribir su nombre en los libros de récords.
El E-Fan se ha convertido en el primer avión eléctrico bimotor en despegar por su propia energía para cruzar el Canal 100 años después de que Louis Blériot fuera el primero en hacer el intrépido viaje.
El vuelo, conducido por el piloto de pruebas Didier Esteyne, ha sido en dirección opuesta al realizado por el pionero francés y alimentado por baterías de iones de litio. El E-Fan ha despegado de Lydd en la costa sur de Inglaterra y ha completado el vuelo de 74 kilómetros hasta Calais, al este de Francia, en unos 37 minutos.
El avión totalmente eléctrico pesa alrededor de 600 kilogramos y ha volado a una altitud de unos 1.000 metros.
"Esto puede que no fuera necesario hace 100 años, cuando el vuelo de Blériot. Entonces se trataba de una carrera por ser el primero. Pero hoy en día, seguir las reglas y la obtención de certificaciones es de crucial importancia para el futuro del seguro, confiable y certificable vuelo eléctrico ", explica Jean Botti, director técnico de Airbus Goup.
Para llevar a cabo el vuelo de hoy, el equipo de Airbus ha realizado con éxito más de 100 vuelos. Con esta demostración, el E-Fan asienta su validez como un modelo comercial, un esfuerzo más que demuestra la capacidad de elaborar una aviación diferente, basada en energías más limpias y seguras. El E-Fan no lleva más de 50 horas de vuelo hasta la fecha, habiendo conseguido un máximo de 50 minutos seguidos en el aire. Cruzando el Canal de la Mancha, el E-Fan de Airbus asienta las bases para su utilización comercial ya que el vuelo ha completado una ruta real de vuelo.
