Washington.- Los legisladores republicanos están impulsando un proyecto de ley para ampliar y actualizar la protección federal de los lanzamientos espaciales comerciales respecto a la posible responsabilidad por daños a propiedades o personas.
Según el Washington Street Journal, importantes compañías, como SpaceX, de Elon Musk; Virgin Galactic, de Richard Branson; Y Blue Origin, fundada y financiada por el multimillonario Jeff Bezos, sostienen que la comercialización de los vuelos espaciales es esencial para el crecimiento industrial de lanzadores y naves espaciales.
El proyecto mantiene la obligación de indemnizar en los lanzamientos comerciales ante reclamaciones de terceros derivadas de un accidente.
El proyecto ya fue aprobado a principios de este mes por la Comisión de Ciencia, Tecnología y Espacio en sus grandes líneas, pero algunos representantes demócratas arguyeron que necesitaban tiempo para un análisis más independiente de las necesidades de la industria del sector.
Los partidarios del proyecto de ley están tratando de urgir su entrada en vigor para que los operadores del turismo espacial puedan tener la cobertura del seguro de responsabilidad civil, ya que la naciente industria está teniendo un crecimiento más lento de lo que inicialmente se previó.
Además, pretenden ampliar hasta finales de 2025 el “periodo de prueba” para que empresas y reguladores puedan analizar los datos de las operaciones y estudiar la mejor manera de crear la regulación más adecuada. Si el Congreso no lo impide, este periodo concluye el próximo otoño.
Mientras las empresas de turismo espacial preparan el comienzo de sus vuelos, ni los participantes en los mismos ni las naves espaciales están amparados por la supervisión técnica detallada de la FAA. Tampoco se contemplan los derechos legales de las empresas aeroespaciales sobre los minerales u otros recursos potencialmente valiosos hallados en asteroides, satélites u otros cuerpos espaciales.
Los críticos sostienen que el proyecto de ley puede violar los tratados espaciales internacionales.
Por su parte, el Senado norteamericano está trabajando en su propio paquete de proyectos de ley de comercialización del espacio, también adoptado por los grupos de presión de la industria. No parece probable que las diferencias existentes entre ambas cámaras legislativas se puedan resolver a tiempo para aprobar un proyecto de ley antes de finalizar el verano.
