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TCI, miembro del Consejo de Aena y de su ´núcleo duro´, contra la CNMC

06/05/2015
en Infraestructuras

Madrid.- El fondo británico-luxemburgués The Children's Investment Fund Management (TCI), miembro del Consejo de Administración de Aena y único integrante del llamado “núcleo duro” inicial del proceso de privatización, se ha manifestado en contra de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) y de su acuerdo, hecho público el pasado jueves.

En comunicación hecha hoy por Aena a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) se informa de la incorporación, por iniciativa de su consejero, el fondo TCI, que ostenta una participación del 7,714% del capital social de la empresa, de un punto décimo a la orden del día de la próxima junta general de accionistas convocada para el próximo día 3 de junio.

Dicho punto, a someter a aprobación de la junta de accionistas, pretende dar “instrucciones al Consejo de Administración de Aena para defender los intereses de la sociedad frente al acuerdo de la CNMC por el que se adoptan criterios de separación de los costes de las actividades aeroportuarias y comerciales de los aeropuertos de Aena, hecho público el pasado 30 de abril y cualesquiera otras resoluciones de la CNMC que pudieran afectar negativamente al actual sistema regulatorio del cálculo de tarifas aeroportuarias”.

Asimismo, TCI propone trasladar al Gobierno español que “evite que la CNMC asuma funciones fuera del ámbito de competencia o contrarias al marco regulatorio vigente en materia de tarifas”.

Como informó este diario la pasada semana la CNMC, en uso de sus competencias y, según las actuales previsiones, tendrá que reducir las tasas aeroportuarias para los próximos ejercicios de un 2 a un 3%.

La CNMC, explicó en su acuerdo que  “en el marco de sus competencias de supervisión y control de las tarifas aeroportuarias, y para dotar de transparencia y predictibilidad a su actuación, ha hecho públicos los criterios que tendrá en cuenta en la valoración de la propuesta de modificación tarifaria de Aena para 2016 y años posteriores”.

 

 

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