Zaragoza.- El Rey Felipe VI ha visitado este lunes en la Base Aérea de Zaragoza las unidades del Ala 15 de caza y ataque y del Ala 31 de transporte. Estuvo acompañado por el jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general del Aire Francisco Javier García Arnaiz, y el general jefe de la Base Aérea de Zaragoza, general de brigada Julián Roldán Martínez
Don Felipe comenzó su vista al Ala 15 recorriendo los hangares de mantenimiento y motores, para a continuación dirigirse a la plataforma de aparcamiento de aeronaves donde estaba expuesto un C-15 (F-18 Hornet) con panoplia de armamento.
Posteriormente, el Rey se trasladó al Ala 31 donde visitó el simulador de vuelo donde se encontraba un alumno junto a su instructor realizando una misión. A continuación visitó un T-10 (C-130 Hércules), que se encontraba estacionado en la plataforma de aparcamiento de aeronaves y el hangar de mantenimiento.
Durante su visita a la Base Aérea de Zaragoza, el Rey también estuvo acompañado por la presidenta de la Diputación General de Aragón, Luisa Fernanda Rudi; el presidente de las Cortes de Aragón, José ángel Biel Rivera, el delegado del Gobierno en la Comunidad Autónoma de Aragón, Gustavo Alcalde Sánchez; el alcalde de Zaragoza, Juan Antonio Belloch Julbe; el justicia de Aragón, Fernando García Vicente y el presidente del Tribunal Superior de Justicia de Aragón, Manuel Bellido Aspas.
El Ala 15 fue creada el 16 de diciembre de 1985 con la llegada a España de los cuatro primeros EF-18. Actualmente está compuesto por tres Escuadrones de Fuerzas Aéreas: El 151 Escuadrón (con indicativo TORO), creado en septiembre de 1987, el 152 Escuadrón (con indicativo MARTE), creado en junio de 1989, y por último, el 153 Escuadrón (con indicativo EBRO), creado en noviembre de 1995, con la misión de realizar la enseñanza avanzada a todos los pilotos asignados a Unidades dotadas de EF-18.
Con dependencia orgánica y operativa del Mando Aéreo de Combate, el Ala 15 tiene como misión contribuir en la vigilancia y control del espacio aéreo nacional y está preparada para aportar sus capacidades como parte de la contribución española a las Fuerzas de Reacción y/o a los planes operativos de las organizaciones multinacionales en las que participe España.
Gracias a su versatilidad, con una gran variedad de configuraciones de armamento, los F-18 del Ala 15 pueden realizar muchas y muy diferentes misiones tácticas: interceptación y combate con otras aeronaves, para conseguir y mantener la superioridad aérea –misiones aire-aire-; ataque a objetivos estratégicos y apoyo a las fuerzas de superficie mediante el ataque a objetivos tácticos tanto en tierra como en el mar –misiones aire-suelo-.
Por su parte, desde su creación en 1973, el Ala 31 realiza todo tipo de misiones de transporte aéreo, tanto en operaciones reales como en ejercicios, sin olvidar las misiones de ayuda humanitaria. Estas misiones incluyen las llevadas a cabo en las zonas de operaciones como las de Afganistán o Irak, así como las de apoyo a zonas de catástrofes naturales, zonas en conflicto, misiones de Naciones Unidas, apoyo a Cruz Roja o cooperación internacional, etc…
La Unidad realiza tanto transporte estratégico como táctico, y dentro de esas categorías, puede llevar a cabo los siguientes tipos de acciones: despliegue de unidades de fuerzas aéreas, reabastecimiento en vuelo, movimiento aéreo, apoyo aéreo logístico, operaciones aerotransportadas, guerra no convencional, evacuaciones aeromédicas, apoyo al servicio aéreo de rescate y misiones humanitarias.
El Ala 31 está dotada de aviones T.10 / TK.10 Hércules (denominación C-130), familiarmente conocidos como “Dumbos” por el elefante que aparece en los escudos de los escuadrones de vuelo, y tiene como lema "lo que sea, donde sea y cuando sea". La unidad está constituida por dos escuadrones, el 311 Escuadrón de transporte y el 312 Escuadrón de reabastecimiento en vuelo.
