Kuala Lumpur.- La batería de la radiobaliza de localización subacuática del Boeing 777 de Malaysia Airlines desaparecido hace hoy un año había caducado un año antes de que el avión iniciara su último vuelo, según se desprende del informe preliminar publicado esta mañana por el equipo de investigación.
Tal y como anunció a finales del pasado mes de enero el Gobierno de Malasia, un año después de la desaparición del vuelo MH370 sin que se haya encontrado rastro alguno del avión ni de sus 227 pasajeros y de 12 tripulantes que viajaban a bordo, el equipo de investigación presidido por Dato Kok Soo Chon ha emitido un voluminoso informe de casi 600 páginas sobre las circunstancias que rodean al caso.
Kok Soo Chon ha subrayado que todos los datos de que se dispone no son aún definitivos y en el informe final puede aparecer otra información.
Conforme al dictamen publicado hoy, la baliza de localización subacuática, decisiva en caso de caída al mar, tenía su batería caducada desde un año antes de la desaparición del avión. En cambio, sí estaba operativa la batería de la radiobaliza de localización de la caja negra registradora de las voces en cabina.
Durante el año transcurrido desde la desaparición del vuelo MH370, los investigadores tomaron declaración a 120 personas, se estudiaron las fichas personales de los miembros de la tripulación, detalles de la carga del vuelo y características técnicas del Boeing 777.
Cuando se han rastreado ya más de 26.000 kilómetros cuadrados, ni un resto se ha encontrado en la operación de búsqueda más cara de la Historia y en la que han participado una veintena de países. Aún hoy cuatro barcos con potentes radares escrutan el lecho del índico al noroeste de Australia después de que fracasara la utilización de un submarino no tripulado.
El avión desapareció dos horas después de despegar de Kuala Lumpur, rumbo a Pekín. Los equipos de rescate de una docena de países colaboraron en el rastreo de la aeronave. Finalmente, las autoridades de Malasia anunciaron que el B 777 había caído en el océano índico sin dejar supervivientes. Pero nunca se supo por qué razón el avión cambió de rumbo.
Por su parte, el primer ministro malasio, Najib Razak, en una declaración con ocasión del aniversario, elogió la dedicación de los equipos de localización en el índico y aseguró que Malasia sigue comprometida con la búsqueda, que describió de lejos como la más compleja y técnicamente difícil en la historia de la aviación.
"Hoy estamos unidos para recordar y honrar a las 239 personas. Nuestras oraciones están con ellos y sus seres queridos, cuya tristeza compartimos", declaró Razak. "Malasia ha reunido a un gran equipo internacional en la búsqueda del avión y nunca olvidará la dedicación de las personas que han ayudado", añadió.
