Londres.- Como se preveía, coincidiendo con la inauguración del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, en Londres, que ha abierto sus puertas esta mañana, el constructor aeronáutico europeo Airbus ha confirmado la remotorización de su avión A330 con motores Rolls-Royce Trent 700, que ofrecen un ahorro de combustible del 14%.
Las entregas de los primeros A330neo se iniciarán en el cuarto trimestre de 2017, según anunció Airbus en un comunicado, en el que señaló que construirá los modelos A330-900neo y A330-80neo.
La agencia Reuters, citando fuentes del sector, publicaba ayer que Airbus iniciaría el Salón londinense anunciando un centenar de pedidos del futuro avión A330neo
Con la confirmación oficial del A330neo, después de meses de especulaciones y suspense, Airbus pretende prolongar la vida de su rentable avión de doble pasillo, ya que el constructor aeronáutico europeo trata de preservar su cuota de mercado frente al nuevo 787 Dreamliner de Boeing.
"Tenemos un muy buen modelo de negocio y con la puesta en servicio del A330neo seguiremos contribuyendo de manera significativa a los ingresos de nuestro grupo", ha dicho el presidente ejecutivo del Grupo Airbus, Tom Enders
El A330neo incrementará el alcance en unos 740 kilómetros , con espacio para hasta 10 asientos más en la cabina de pasajeros, según Airbus. El avión también tendrá mejoras aerodinámicas tales como nuevas puntas de las alas, así como un aumento de su envergadura.
"Vemos un gran potencial de mercado para el A330neo y, al igual que su hermano menor, líder del mercado, el A320neo, estamos seguros de que este nuevo avión será un éxito en el segmento de media distancia," ha dicho el CEO de Airbus, Fabrice Brégier.
Entre los clientes de Airbus, la compañía aérea AirAsiaX, de Malasia, ha promovido el A330neo para ahorrar en combustible. Por su parte, la aerolínea Hawaiian Airlines dijo el pasado viernes que estaba preparado para ver una versión renovada del A330, pero indicó que no tomaría una decisión inmediata.
