Madrid.- Madrid cuenta con 10 helicópteros destinados a labores de coordinación de siniestros, protección civil, búsqueda y rescate y extinción de incendios forestales. El Consejo de Gobierno ha aprobado la prórroga del contrato de un helicóptero de rescate y coordinación y el de coordinación y observación, por un importe de 4 millones de euros.
También se ha aprobado la prórroga, por el mismo periodo de tiempo, de 3 bombarderos, que son los helicópteros que realizan descargas de agua sobre los incendios, por importe de 1.898.400 euros. De esta manera, quedan garantizados los medios para las campañas de incendios forestales de 2015 y 2016.
La dirección general de Protección Ciudadana cuenta actualmente con un helicóptero para labores de patrullaje, vigilancia y coordinación, con cuatro brigadas helitransportadas, cuatro helicópteros bombarderos y un avión anfibio.
Uno de los helicópteros de los que se ha aprobado la prórroga es el que realiza labores de coordinación y que cuenta con una cámara a través de la que envía imágenes de alta definición e información visual en tiempo real.
Este sistema también capta imágenes térmicas e infrarrojas y puede detectar humo desde una distancia de 40 kilómetros. Además, permite localizar con gran precisión a personas, vehículos, viviendas o cualquier otro objeto a través del humo, lo que en un incendio resulta ser de vital importancia para el rescate de personas y añade un elemento de seguridad para los profesionales que trabajan en la extinción.
La Comunidad madrileña ha incorporado al periodo de máximo riesgo de incendios forestales, entre el 15 de junio y el 30 de septiembre, un avión anfibio que por sus características permite cargar el agua directamente de embalses y ríos sin parar el vuelo.
La aeronave cuenta con un depósito con capacidad para 3.100 litros y otro de hasta 60 litros para espuma y es capaz de realizar las descargas sobre el fuego en tres modalidades diferentes: “intensiva”, que arroja el agua en una zona concreta, con una descarga llamada “rotunda” que pretende ser un recurso de choque eficaz contra el foco de las llamas. También puede hacer descargas de manera secuenciada en la que el avión arroja el agua repartiendo la descarga a lo largo de un espacio mayor, y que está especialmente destinada para atacar frentes amplios de fuego.
