Burdeos.- El avión eléctrico de entrenamiento de Airbus, el e-Fan, realizó el pasado viernes su primer vuelo oficial en Francia, en presencia del ministro francés de Economía, Arnaud Montebourg, quien lo calificó de "revolución aeronáutica".
El pequeño biplaza, de 6,7 metros de largo y 9,5 de envergadura, alimentado por baterías de iones de liotio que le otorgan una autonomía de una hora, despegó del aeropuerto de Burdeos en su primer vuelo oficial de unos diez minutos, tras una serie de pruebas.
Airbus prevé comenzar su producción en serie de aquí a finales de 2017. La inversión a realizar es de 50 millones de euros, según se anunció en la rueda de prensa tras su presentación.
El ministro francés saludó "una nueva frontera de la innovación tecnológica y ecológica", una revolución "que cambiará el mundo de la aeronáutica", así como las zonas vecinas de los aeropuertos, ante la ausencia de ruido.
Montebourg señaló que el e-Fan es sólo la "primera etapa" en la producción de "generaciones sucesivas de aviones eléctricos de dimensiones que irán en incremento, hasta alcanzar el objetivo de construir aviones de gran capacidad totalmente eléctricos en los próximos 20 años".
El prototipo e-Fan 1 que voló el viernes no se comercializará y la producción en serie comenzará con el E-Fan 2 y seguirá con el E-Fan 4, con cuatro puestos y autonomía prevista de más de tres horas. Los dos modelos fueron presentados el viernes.
