Madrid.- Los sindicatos con representación sindical en la compañía Iberia UGT, CCOO y ASETMA de la Muñoza y de la antigua zona industrial (AZl) reclaman que se incluya en el acuerdo que se negocia con la compañía “la cláusula de ultraactividad que garantice la continuidad del convenio”.
Tras los acuerdos alcanzados por la Dirección de Iberia con sus pilotos y tripulantes de cabina de pasajeros, sólo está pendiente la negociación con los trabajadores de tierra de la compañía, que incluyen los servicios de handling y mantenimiento.
En un comunicado conjunto emitido la pasada semana, los sindicatos antes mencionados niegan haber firmado ningún tipo de preacuerdo para los trabajadores de tierra y reclaman “los pactos locales y cada uno vea sus necesidades específicas”.
“En la Dirección Técnica resulta prioritario solucionar los contratos de relevo, dándoles continuidad para el futuro de la esta Dirección. Los pilotos y TCP's se aseguran de alguna forma el volar más e implican a otras compañías y parece que lo ratifica lAG. Y los compañeros de handling, si les dan la concesión, es por 7 años. Creemos necesario que los compañeros de la Dirección Técnica también deberíamos tener un horizonte claro a medio plazo”, señalan en su comunicado.
“Con la creación de Global Business Services (GBS) ya se da por hecho que, en dos años, se generará un excedente de unos 160 trabajadores. Con las medidas de productividad planteadas para todos los colectivos se entiende que se generaran más excedentes en todas las áreas y colectivos. Por ello, exigimos un nuevo ERE similar al 72/01 tanto en la parte económica como en las figuras que contempla: prejubilaciones, bajas incentivadas, y recolocaciones diferidas, todo ello como hasta ahora de carácter voluntario”, concluyen los sindicatos firmantes.
