Madrid.- La empresa española Flightech Systems Europe ha presentado esta mañana en Madrid el primer avión no tripulado de uso civil matriculado en Europa y que ha sido certificado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), cuya directora, Isabel Maestre, ha presidido el acto de presentación.
En el acto, acompañaron a la directora de la AESA el presidente y consejero delegado de la compañía, Francisco Payá, y los consejeros Eduardo Punset y Alberto Anaut.
El UAV de Flightech, el FT-ALTEA, es un avión de alta tecnología y sus componentes han sido diseñados y desarrollados especialmente para la observación y vigilancia. El diseño del avión ha sido realizado enteramente por Flightech y lo ha construido Aennova con materiales compuestos de última generación, más ligeros y eficientes como la fibra de carbono.
El FT-ALTEA es un vehículo de 6 metros de envergadura y un peso máximo al despegue (MTOW) de 80Kg. Su configuración es de ala alta con cola en H que dispone de un motor con hélice propulsora. El despegue y aterrizaje se realiza desde tierra sin ningún sistema de lanzamiento adicional. El vehículo va equipado con un sistema de control y comunicaciones operado desde tierra. Tiene una autonomía superior a 4 horas de vuelo.
Está equipado con sensores/actuadores adaptados a las necesidades del cliente, sistemas de navegación mediante waypoints modificables en tiempo real, de comunicaciones de alta fiabilidad, encriptación y alcance y de transmisión y grabación de video de alta calidad. Cuenta con cámara térmica, luces anticolisión certificadas, transpondedor Modo S, conexión con torre de control más próxima para el control de tráfico aéreo y sistema de emergencia con paracaídas autónomo y sistema de activación redundante.
Flightech Systems es una compañía dedicada al diseño, fabricación y comercialización de sistemas aéreos no tripulados para cualquier uso civil, ya sea en el ámbito de la seguridad, científico, medioambiental, meteorológico o de investigación. Los aviones pilotados a distancia ofrecen una oportunidad única: establecer un sistema de vuelos constantes, capaces de “vigilar” en tiempo real cualquier área geográfica o instalación industrial.
El sistema UAV de Flightech se basa en aviones muy ligeros, capaces de aterrizar y despegar en espacios muy reducidos y con una gran operatividad.
Durante los últimos 5 años Flightech ha desarrollado el FT-ALTEA, el primer UAV con Certificado de Aeronavegabilidad Experimental con matrícula EC-008. Con una inversión inicial prevista de 2 millones de euros que, al final se han ido hasta los 9 millones en sucesivas ampliaciones de capital, según reconoció su presidente.
El precio estimado en principio será de 2,7 millones de euros por un sistema de tres aviones más la estación terrestre y tendrá una garantía de 5 años, indicó Francisco Payá.