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Saerco se hizo cargo del control de torre en el aeropuerto de Lanzarote

16/07/2013
en Infraestructuras

Aereopuerto de LanzaroteLanzarote.- La empresa Saerco se hizo cargo desde la madrugada del pasado viernes del servicio de control de torre en el aeropuerto de Lanzarote en el marco de la liberalización que afectará a 13 aeródromos de la red de Aena. El de Lanzarote ha sido el octavo de ellos, después de La Palma, Sabadell, Madrid-Cuatro Vientos, Vigo, Jerez, La Coruñ;a y Valencia.

Saerco es una de las empresas privadas que han obtenido la certificación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) como proveedor de servicios de tránsito aéreo en aeródromo y en Lanzarote tendrá un contrato por cinco añ;os, prorrogables por uno más.

De la mano de los Servicios de Navegación Aérea de la República Checa (ANS CR), Saerco obtuvio en octubre de 2011 por concesión de Aena el servicio de control de los aeropuertos canarios de La Palma, Lanzarote y Fuerteventura. Pocos observadores en el sector aeronáutico españ;ol conocían la existencia de Saerco S. L. hasta su presentación al concurso de las torres convocado por Aena; pero muchos menos eran los que, aun después de resuelto el contrato y anunciadas las adjudicaciones sabían que la firma españ;ola casi desconocida iba acompañ;ada de los servicios de control checo ANS CR, como publicó entonces este diario.

El Gobierno autónomo canario solicitó a Aviación Civil garantías de eficiencia y de seguridad sobre la empresa Saerco. El Ejecutivo de Paulino Rivero veía con «preocupación» que controladores aéreos de la República de Chequia, se hicieran cargo de la supervisión del espacio aéreo de las Islas.

El personal inició en septiembre de 2012 el período de transición, durante el cual los nuevos controladores se han formado de acuerdo a un plan supervisado en todo momento por  AESA.

La liberalización del servicio de control de torre forma parte de la reestructuración que Aena ha realizado en el área de navegación aérea con el objetivo de mantener la calidad del servicio, mejorando su eficiencia, según la Orden Ministerial aprobada por el Ministerio de Fomento en diciembre de 2010.

Con el cambio de proveedor del servicio de control de torre en 8 aeropuertos de la red de Aena  se avanza en el proceso gradual que seguirá con la implantación en los aeropuertos de Sevilla, Alicante, Ibiza, Melilla y Fuerteventura.

 

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