Madrid.- La sede de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) 
en Madrid acogió la pasada semana la reunión número 100 de la Comisión de Estudio y Análisis de Notificación de Incidentes de Tránsito Aéreo (CEANITA).
Esta Comisión es un órgano Colegiado interministerial adscrito a la Dirección de Evaluación de la Seguridad y Auditoría Técnica Interna de AESA que trabaja para para la prevención de incidentes y accidentes de tránsito aéreo. Además, presta asesoramiento y colaboración a la AESA y al Estado Mayor del Ejército del Aire del Ministerio de Defensa.
Se creó en los añ;os 80 y ha sido pionera en Europa en el estudio de los incidentes de tránsito aéreo. Ha evolucionado para adaptarse a la configuración de la administración aeronáutica y a la normativa europea. La Comisión persigue establecer las causas, origen y clasificación de los incidentes de tránsito aéreo, manteniendo en todo momento el anonimato del notificante y de todos los implicados, y emitir las oportunas recomendaciones a gestores y usuarios del espacio aéreo, cuando ello se estima necesario, con el fin último de aumentar la seguridad del tránsito aéreo.
Con motivo de este encuentro, el pasado día tuvo lugar en la sede de AESA un acto al que asistieron ángel Luis Arias Serrano, director general de Aviación Civil; Fernando Fernández de
Bobadilla Hasting, general de Brigada, Jefe de la División de Operaciones del Estado Mayor del Aire, en representación del General Segundo Jefe del Estado Mayor del Aire; Jesús Pérez
Blanco, anterior presidente de la CEANITA y actual subdirector de Aeropuertos y Navegación Aérea de la Dirección General de Aviación Civil; y su actual presidente, Pablo Hernández-Coronado, director de Evaluación de la Seguridad y Auditoría Técnica Interna de AESA; y miembros de la Comisión, tanto antiguos como actuales.
Isabel Maestre, directora de AESA, agradeció a todos los miembros de la CEANITA su labor desinteresada a lo largo de estas cien reuniones y les animó a continuar su labor con la misma eficacia y celo que han tenido hasta la fecha, adaptándose a sus nuevas funciones, como la incorporación al Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil (PESO), y su colaboración en la aportación de datos para el estudio de los sucesos de tránsito aéreo para los diferentes organismos internacionales.
