Sevilla.- Airbus Military fabricará los recubrimientos metálicos de los motores (‘fan cowl’) del 737 Max de Boeing en el Centro Bahía de Cádiz (CBC), en El Puerto de Santa María, y en la planta de Tablada de Sevilla, aunque será la primera la que se llevará la mayor carga de trabajo y la responsable del proyecto.
Según publica en su último número la revista ‘Aeronáutica Andaluza’, Airbus Military ha cerrado un contrato histórico que supondrá carga de trabajo para los próximos 20 añ;os en sus factorías ubicadas en Andalucía. Dicho contrato está valorado en 300 millones de euros, aunque la cifra final dependerá de las unidades que Boeing fabrique de este avión, que volará en el plazo de dos añ;os.
La factoría del Centro Bahía de Cádiz (CBC) de Airbus Military ya fabrica las fan cowl del modelo A320neo que produce Airbus aunque en piezas de fibra de carbono.
El contrato alcanzado con Boeing se extenderá hasta 2025, prorrogable hasta 2029, y en él trabajarán directamente unas 80 personas, aunque el programa generará una importante carga de empleo en la industria auxiliar andaluza. Según las previsiones, el primer 737 Max se lanzará y entregará en 2014, de forma que la producción en serie de las piezas se iniciará entre 2016 y 2017.
La fabricación de las fan cowl será progresiva, aunque podrá producir para 42 aviones al mes cuando alcance la máxima cadencia de producción.
