Cochabamba.- El presidente boliviano, Evo Morales, nacionalizó ayer la empresa Servicios de Aeropuertos Bolivianos S.A. (Sabsa), gestora de los tres principales aeropuertos nacionales y propiedad de la sociedad española TBI participada en un 90% por Abertis y en un 10% por Aena, por “falta de inversión en las terminales aéreas”, según anunció.
“Se garantiza la continuidad de servicio por parte de Sabsa y los derechos y beneficios sociales de los trabajadores”, dijo el presidente durante una conferencia de prensa en la Gobernación de Cochabamba en la que también participaron el vicepresidente álvaro García Linera y el ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez.
En estos instantes existe una militarización de los aeropuertos internacionales de El Alto y Jorge Wilstermann, en Cochabamba, y Viru Viru de Santa Cruz instalaciones que se encuentran custodiadas por los efectivos de la Fuerza Aérea Bolivia.
“El Gobierno español considera esta expropiación como un acto inamistoso que se suma a medidas similares emprendidas en meses recientes contra otras empresas españolas en Bolivia y que contrastan con el papel que hasta ahora ha jugado España en defensa de los intereses bolivianos”, señaló ayer el Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación.
“Ante esta reiteración de decisiones que cuestionan la voluntad del Gobierno del Estado Plurinacional de Bolivia de mantener con España las relaciones de amistad, cordialidad y cooperación que España siempre ha favorecido en todas los ámbitos, el Gobierno español, muy a su pesar, procederá a replantear el conjunto de las relaciones bilaterales”, añadió el Ministerio.
Hace unas semanas, el Gobierno boliviano emplazó a Sabsa a invertir más de 56 millones de dólares para evitar la nacionalización, debido a que la inversión realizada hasta ahora desde 1997 no convencía ya que, según el ministro de Obras Públicas, no se aprecian mejoras ni en la infraestructura ni en servicios de los tres principales aeropuertos de Bolivia.
La Central Obrera Boliviana, también respaldó a los trabajadores de los principales aeropuertos del país en su pedido de nacionalización.
La estadounidense Airport Group International es la firma que originalmente se adjudicó el control de los aeropuertos en 1997. A fines del año 1999, Sabsa y “Airport Group International” pasaron a formar parte del grupo TBI, una compañía con base en Londres responsable de la administración de aeropuertos en varios países del mundo entre ellos el Reino Unido, Estados Unidos, Suecia, Australia, etc. El año 2004, el grupo TBI pasó a formar parte de Abertis y Aena, que a su vez constituyeron Abertis-Airports, actual matriz de Sabsa.
Según el ministro boliviano, los ejecutivos de Sabsa se resistían a incrementar la inversión de su propuesta inicial de 36 millones de dólares en el mantenimiento y ampliación de los aeropuertos del eje central del país (La Paz, Cochabamba y Santa Cruz) en los próximos nueve años.
La gestora ofreció invertir sólo 36 millones de dólares en los próximos nueve años, que es el período que resta de su concesión de 25 años. Hace dos semana, el gerente de Sabsa, Anthony Alicastro, pidió al Ejecutivo, que se definiera sobre la continuidad o no de su concesión. Si la decisión es que continúen en el servicio, Alicastro pidió negociar una adenda a su contrato, pero si la concesión quedara revocada o la empresa nacionalizada, demandó que ese proceso sea efectuado en “un marco de legalidad, de justa compensación.
Aunque un portavoz de Abertis dijo que la compañía está estudiando el anuncio y que no hará comentarios por el momento, la compañía ya reaccionó la pasada semana replanteándose la venta de su negocio de aeropuertos, para lo que había encomendado a dos bancos internacionales de negocios, AZ Capital y Citigroup,el estudio de la venta de esos activos. Aena, por su parte, no tenía respuesta hasta que su socio mayoritario Abertis no se pronunciase al respecto.
Sabsa es la sexta firma española nacionalizada por el Estado boliviano en menos de un año, ya que en mayo pasado Morales nacionalizó una filial de Red Eléctrica de España REE) y en diciembre cuatro de Iberdrola
