El fabricante de aviones checo Aero Vodochody ha volado con éxito su primer avión L-39NG producido en serie. Es un nuevo hito histórico después de 20 años desde que voló el último avión producido en masa. Durante el vuelo, los pilotos probaron las funciones del avión de entrenamiento dentro del alcance del programa estándar de salida de fábrica. El vuelo probó el comportamiento del L-39NG dentro de su entorno operativo normal.
El primer vuelo de producción del L-39NG duró aproximadamente 40 minutos. Los pilotos verificaron las funciones del motor, los sistemas de la aeronave y la aviónica, así como el manejo y comportamiento de la aeronave en todas las fases del vuelo, desde el despegue hasta el aterrizaje, pasando por las acrobacias aéreas. Las pruebas se llevaron a cabo en el rango de altitudes de 0 a 8.500 metros y velocidades desde pérdida hasta el máximo (Número de Mach 0,8 o 900 kilómetros por hora).
«El vuelo del primer avión de producción confirmó la disponibilidad del L-39NG para la entrega en serie a nuestros clientes. El avión es líder mundial en su clase. En términos de diseño, características de vuelo, seguridad, aviónica y equipamiento moderno, es una excelente plataforma para la formación de pilotos de cazas de cuarta y quinta generación”, afirmó Viktor Sotona, presidente y CEO de Aero Vodochody.
Si bien este es un hito significativo desde la perspectiva de Aero Vodochody, la salida en sí es un asunto bastante rutinario y se lleva a cabo después de que se produce cada avión. El programa de vuelo de fábrica se probó previamente en prototipos L-39NG. 7005 ha cumplido con todos los puntos del programa», añaden Petr Jinda, vicepresidente ejecutivo y director de desarrollo, y Jaromir Lang, diseñador jefe de L-39NG de Aero Vodochody.
El primer entrenador L-39NG de producción está destinado a un cliente en el sudeste asiático. Otros clientes incluyen Hungría y la República Checa. Aero Vodochody actualmente tiene pedidos de 34 unidades del L-39NG.
Aero Vodochody recientemente puso en marcha una nueva línea de producción dedicada exclusivamente al avión L-39NG. Dentro de dos años, el tradicional fabricante de aviones checo planea aumentar su producción de L-39NG a 24 unidades por año. Otras empresas checas también participan en la producción del L-39NG. Más del 60% de los proveedores de Aero Vodochody son empresas nacionales.