El grupo Steadicopter, líder en la industria de sistemas aéreos rotativos no tripulados (RUAS), presenta Black Eagle 25E y Black Eagle 50E, los modelos más nuevos de su RUAV, que ahora funcionan con motores eléctricos y están diseñados para una amplia gama de misiones policiales, marítimas, civiles y secretas.
Basados en la plataforma Black Eagle de la compañía, que ha demostrado ser operativa para necesidades militares, los nuevos sistemas ahora permiten un alto rendimiento y flexibilidad operativa para otras fuerzas de seguridad, así como para muchas aplicaciones civiles.
La conversión del sistema Black Eagle 50 de Steadicopter en un motor eléctrico ha reducido significativamente el peso del vehículo aéreo, lo que permite una capacidad de carga útil adicional, muy necesaria, para una variedad de misiones.
Con un peso de solo 18 kilogramos como plataforma, cada modelo tiene la capacidad de llevar baterías adicionales para vuelos más largos y cargas útiles más pesadas. El Black Eagle 25E está diseñado para pesos de hasta 25 kilogramos, lo que lo hace adecuado para misiones tácticas urbanas, al tiempo que cumple con las más estrictas regulaciones de peso y categoría. El Black Eagle 50E, con un peso de hasta 35 kilogramos, permite la mejor envolvente de vuelo de su clase con una amplia gama de cargas útiles de misión, lo que brinda al usuario el más alto nivel de versatilidad de misión para operaciones encubiertas.
Con una huella de logística cero, el Black Eagle 25E y el 50E son el ajuste perfecto para el siempre importante dominio marítimo. Las pequeñas dimensiones de la plataforma dentro de los sistemas aéreos no tripulados de pequeña táctica (STUAS) permiten una operación eficiente y segura.
Desde una amplia variedad de OPV hasta las plataformas marinas más concurridas, la familia de productos Black Eagle ofrece una solución integral para aplicaciones marítimas altamente exigentes, como seguridad de infraestructura, aplicación de zonas económicas exclusivas, lucha contra la piratería y pesca no autorizada, búsqueda y rescate, suministro de carga costa afuera y otras. Todos los sistemas Black Eagle están certificados para su uso en los escenarios operativos marítimos más severos, de acuerdo con los estándares ambientales IP67.
Impulsados por motores eléctricos, estos modelos son extremadamente rentables, fáciles de operar, fáciles de mantener y, sin necesidad de almacenamiento de combustible, son tan seguros como ecológicos. Tienen todas las capacidades comprobadas del Black Eagle 50 de gasolina, incluida la capacidad de despegue y aterrizaje vertical, un sistema de observación robótica para misiones civiles, militares y HLS, y visión diurna y nocturna. Además, se adaptan a los vuelos a gran altitud, lo que permite su despliegue en muchos escenarios operativos a gran altitud.
Según Noam Lidor, director de Ventas y Marketing de Steadicopter, “existe una clara necesidad operativa de una versión eléctrica de un avión VTOL, y los tres productos de la compañía, Black Eagle 50, 25E y 50E, brindan una respuesta precisa a las necesidades normativas y operativas del cliente, tanto estratégica como tácticamente. Estos helicópteros eléctricos son adecuados para su uso en una amplia gama de misiones militares y civiles, como búsqueda y rescate, cibernética, inteligencia, plataformas de gas y petróleo y misiones navales de alto nivel. También brindan la solución perfecta para las empresas de servicios que hasta ahora han utilizado drones para escanear y monitorear líneas eléctricas, por ejemplo, permitiéndoles brindar un mayor nivel de servicio a sus clientes”.