El fabricante británico de motores de aviación Rolls-Royce confirmó el viernes que se encuentra en las primeras etapas de revisión de opciones para fortalecer su balance y posicionarse para la recuperación tras la crisis de Covid-19. La venta de su filial española ITP es una opción en estudio, según fuentes próximas a la operación.
Hace un año por estas mismas fechas, las conversaciones avanzadas que la empresa española Indra estaba manteniendo con Rolls-Royce al objeto de adquirir una participación de control en Industria de Turbopropulsores, S.A.U (ITP) concluyeron sin acuerdo, según comunicó aquella a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Ahora, según la agencia Bloomberg, alrededor de la mitad de los ingresos de Rolls-Royce provienen de su negocio aeroespacial civil. La sombría perspectiva para la industria llevó a S&P Global Ratings a rebajar la calificación crediticia de Rolls-Royce a finales de mayo, una medida que puede elevar los costes de endeudamiento de una empresa y bloquear ciertos medios de financiación.
Rolls-Royce está examinando posibilidades, incluida la venta de acciones y la desinversión de activos. Su filial española ITP Aero es una opción potencial en estudio, dijeron las fuentes que recoge Bloomberg.
La compañía podría buscar alrededor de 2.000 millones de dólares o más si decide proceder con una oferta de capital, dijeron las fuentes. No ha discutido cifras precisas y los detalles podrían cambiar, dijeron.
Rolls-Royce dijo el mes pasado que planeaba prescindir de 3.000 trabajadores en el Reino Unido este año, la primera ola de recortes que finalmente podría hacer que la compañía emerja de la recesión de un negocio mucho más pequeño. Son parte de los 9.000 empleos que la compañía anunció suprimir en mayo, cuando quedó claro cómo la crisis de Covid-19 está socavando la demanda de nuevos aviones.
AHORA ES EL MOMENTO PARA RECUPERAR ITP . INDRA DEBERÍA HACERSE CARGO Y SER EL NUEVO DUEÑO DE LA COMPAÑÍA ESPAÑOLA DE TURBOPROPULSORES .