Qantas ha realizado un pedido en firme a Airbus de 12 aviones A350-1000 y se espera que las entregas comiencen en 2028. Esto complementa el reciente pedido de Qantas de 12 Airbus A350-1000 ULR, que se utilizarán para operar los vuelos más largos del mundo, por lo que los A350 adicionales serán de largo alcance, pero no tanto como los ULR.
Qantas tiene opciones de derechos de compra a dividir entre Airbus y Boeing para renovar completamente su flota de larga distancia; Además, la compañía australiana señala que ambos pedidos incluyen una flexibilidad significativa para ajustar el calendario de entregas. Solo para poner en contexto el pedido, éste está destinado a reemplazar tanto el Airbus A330 como el Airbus A380.
Qantas tiene una flota de 26 Airbus A330, incluidos 16 A330-200 y 10 A330-300, que la aerolínea utiliza principalmente para operar rutas transcontinentales premium, vuelos a Asia o a Hawái. Los Airbus A350 se utilizarán principalmente para reemplazar a los Airbus A380, que se retirarán por completo en 2032. Qantas tiene una flota de 10 Airbus A380, que se utilizan para rutas premium de larga distancia, como Sydney a Los Ángeles o Singapur a Londres.
