PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
viernes, 22 de enero de 2021
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados

Proyecto INSENSE, la solución de los trenes de aterrizaje inteligentes para mejorar la seguridad de los aviones

18/12/2020
en Industria
Proyecto INSENSE, la solución de los trenes de aterrizaje inteligentes para mejorar la seguridad de los aviones

El centro tecnológico Lortek, la Universidad del País Vasco y la ingeniería Alter Technology desarrollan piezas para ser empleadas en trenes de aterrizaje inteligentes para mejorar la seguridad de los aviones. Se trata del proyecto INSENSE, que está desarrollando piezas inteligentes y con capacidad sensitiva que podrían conformar partes de los trenes de aterrizaje para poder registrar problemas en tiempo real.

El tren de aterrizaje es una pieza fundamental de los aviones que sirve como soporte general del avión, permite su movimiento en la superficie, además de amortiguar, absorber el impacto que genera el aterrizaje y de tener la capacidad de frenado y direccionamiento. Este sistema fundamental para las aeronaves está formado por el conjunto de las ruedas, los soportes, los amortiguadores y los diferentes equipos que utiliza un avión para maniobrar. Es imprescindible que todos los componentes del mecanismo funcionen correctamente.

Hoy en día, la monitorización de estas estructuras se hace controlando las superficies externas con las que están en contacto. Sin embargo, uno de los principales problemas de los trenes de aterrizaje se halla en las microrroturas internas, y su control se puede hacer solamente antes o después del aterrizaje, a través de técnicas no destructivas como pueden ser Rayos X, Termografía o Ultrasonido.

Pero en estos momentos, no hay ningún sistema que haga un control en tiempo real de las partes internas del tren de aterrizaje en el momento de su uso. Y ahí es donde dirige su solución el proyecto INSENSE, que aúna los conocimientos en Fabricación Aditiva del centro tecnológico Lortek, la experiencia en desarrollo de sensores de fibra óptica del equipo de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y la experiencia en ensayos de componentes y materiales para aplicaciones de alta fiabilidad de la ingeniería Alter Technology, que será la responsable de validar el diseño del prototipo.

Tags: Alter Technologycentro tecnológico LortekInteligenteProyecto INSENSEseguridadTren de aterrizaje
ComparteTweetComparteEnviar
PUBLICIDAD

NOTICIAS RELACIONADAS

W. Russ DeLoach
Profesionales

La Nasa nombra a W. Russ DeLoach jefe de Seguridad y Garantía de Misión

18/12/2020

El administrador de la Nasa, Jim Bridenstine, ha nombrado a W. Russ DeLoach nuevo jefe de Seguridad y Garantía de...

Avión
Transporte

Reguladores y aseguradoras advierten sobre la seguridad en la vuelta al vuelo de los aviones

16/12/2020

Reguladores, aseguradoras y expertos advierten a las aerolíneas que tengan especial cuidado al reactivar los aviones que quedaron almacenados durante...

El aeropuerto de Belgrado confía en Rohde&Schwarz para mejorar su seguridad

El aeropuerto de Belgrado confía en Rohde&Schwarz para mejorar su seguridad

10/12/2020
Aeropuerto de Barajas

Aena adjudica la seguridad de 42 aeropuertos por más de 300 millones de euros

26/11/2020
VIII Congreso Nacional de I+D en Defensa y Seguridad

Comienza el VIII Congreso Nacional de I+D en Defensa y Seguridad

24/11/2020
Objetivos de Aciturri

Aciturri presenta sus objetivos en Seguridad, Salud y Medioambiente hasta 2022

24/11/2020

Deja un comentario Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

Simloc

Simloc compra cuatro sistemas de ASTi en 2020

21/01/2021
KLM

KLM interrumpe vuelos internacionales por las restricciones del Gobierno

21/01/2021
Embraer se asocia con la CAA para explorar taxis aéreos de despegue vertical

Embraer se asocia con la CAA para explorar taxis aéreos de despegue vertical

21/01/2021
IslaAir

Isla Air Express y Dante Aeronautical desarrollarán la motorización eléctrica de hidroaviones

21/01/2021
Norwegian

El Gobierno noruego decide apoyar económicamente a Norwegian

21/01/2021

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2019. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2019. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies