Pradera Verde Aviation, un grupo de empresas de aviación filipino recién creado, ha elegido equipar su flota con seis nuevos aviones Tecnam. Así, contará con cinco aviones P2008 JC MkII y un P2010.
El Tecnam P2008 JC MkII es actualmente el entrenador básico más apreciado en el mercado de la aviación. Con su fuselaje de fibra de carbono, alas de metal y estabilizador, el P2008 JC de dos asientos tiene una gran cantidad de ventajas sobre los aviones tradicionales. Esta combinación de material compuesto y metal ha permitido crear un avión más eficiente en combustible y mucho más silencioso.
La versión P2008 JC MkII de dos asientos de Tecnam presenta una nueva suite de aviónica con un nuevo diseño tanto del tablero como del protector antideslumbrante, lo que permite la introducción de la innovadora pantalla táctil G3X de Garmin con un instrumento de actitud MD302.
Por su parte, el Tecnam P2010 de cuatro asientos es una versión más grande que el P2008 y comparte muchas de sus características, como el diseño de ala alta, el motor único y los interiores espaciosos de la cabina, lo que lo convierte en una opción excelente y versátil para esta nueva operación.
Estos dos aviones proporcionan la base para un modelo comercial rentable de entrenamiento de vuelo, que permite aviones de última generación a bajo coste operativo, lo que se traduce en estudiantes más felices, tarifas más bajas y mayores ganancias para la FTO.
El capitán Roberto C. Aguilar del Grupo de Aviación Pradera Verde asegura que “una asociación con la compañía adecuada puede tener un impacto increíble en el éxito de nuestro negocio. Creemos firmemente que Tecnam, que proporciona nuestros activos aéreos, garantizará la ética de aviación más importante que deseamos inculcar en nuestra cultura corporativa, que es un servicio centrado en el cliente, seguro y fiable”.
«Estamos muy orgullosos de que Pradera Verde Aviation haya elegido Tecnam para su flota y esperamos una asociación a largo plazo”, dijo Giovanni Pascale, director general de Tecnam. «Para nosotros, no se trata solo de vender más aviones, sino de proporcionar una solución inteligente y rentable para los centros de entrenamiento de vuelo en todo el mundo, como lo estamos haciendo con Pradera Verde en Filipinas”, comenta Pascale.
