PLD Space, empresa internacional de transporte espacial, ha presentado la primera unidad integrada del MIURA 5, el Modelo de Calificación 1 (QM1), que marca un avance decisivo en la campaña de validación del lanzador orbital. Esta unidad permitirá completar los ensayos de subsistemas completos del cohete, como la primera y la segunda etapa, en condiciones reales, con el objetivo de reducir al máximo el riesgo en vuelo y garantizar la fiabilidad del vehículo antes de su primera misión en 2026.
Esta unidad QM1 servirá para calificar dos elementos clave del lanzador. Por un lado, la segunda etapa de MIURA 5, que se someterá a un ensayo de destrucción en Estados Unidos para validar el funcionamiento del sistema de terminación de vuelo (FTS). Este test permitirá verificar el funcionamiento de las cargas explosivas que irán a bordo del vehículo y su capacidad para destruir el lanzador en caso de anomalía en vuelo.
Por otro, sobre la primera etapa del cohete se llevará a cabo un Wet Dress Rehearsal (WDR), una prueba completa de carga de propelentes que replica todos los escenarios de cargas estructurales durante la fase de llenado de propelentes y presurización. Este ensayo es esencial para validar el comportamiento de las estructuras en operaciones reales.
“Presentar nuestra primera unidad integrada de MIURA 5 es la prueba de que nuestro modelo funciona: integración vertical, infraestructura propia y una filosofía basada en probar, aprender y mejorar. Esta combinación nos permite avanzar más rápido que nunca sin renunciar a la fiabilidad, que es lo que realmente marca la diferencia en este sector”, destaca Raúl Torres, CEO y cofundador de PLD Space.
Este hito llega en un momento clave para la compañía, que prevé completar tres unidades integradas del MIURA 5 en un plazo de apenas cinco meses. A finales de diciembre estará lista una segunda unidad de calificación y, en el primer trimestre de 2026, PLD Space presentará el cohete de vuelo que viajará a Kourou para la campaña de lanzamiento. Una cadencia inédita de desarrollo en Europa que refuerza la posición de PLD Space como la empresa que ha desarrollado un lanzador orbital en menos tiempo, tan solo dos años, y con los máximos estándares de calidad.
Campaña de ensayos
El desarrollo, fabricación y campaña de calificación de MIURA 5 está avanzando de manera robusta gracias a su modelo de integración vertical, la herencia tecnológica de MIURA 1 y su capacidad industrial propia. En paralelo a este QM1, la compañía continúa ejecutando los ensayos de calificación del resto de subsistemas en sus instalaciones de pruebas en Teruel con ensayos de motores integrados en el nuevo banco de tres celdas, validación estructural de tanques, interetapa, pruebas de la aviónica, o ensayos de otros elementos como los mecanismos de separación y retención de la cofia.
En simultáneo, progresa la obra civil del complejo de lanzamiento en el Centro Espacial Guayanés (CSG), con avances en las zonas de lanzamiento, preparación del vehículo y centro de control. De esta forma, PLD Space se convertirá en la primera empresa privada que volará desde el área de ELM-Diamant del histórico puerto europeo, propiedad del CNES.
“El avance en simultáneo de todos los subsistemas de MIURA 5 pone de manifiesto la solidez de nuestra estrategia industrial y nuestra capacidad para abordar cualquier desafío con rapidez, calidad y eficiencia en costes. Este enfoque integral garantiza los más altos estándares de fiabilidad y competitividad, consolidando a PLD Space como referente en Europa y reforzando la reputación de excelencia tecnológica que hemos construido a lo largo de los años”, afirma Ezequiel Sánchez, presidente ejecutivo de PLD Space.
Esta primera unidad de calificación de MIURA 5 consolida el ritmo hacia el primer vuelo de demostración, previsto para 2026, y refuerza la posición de PLD Space como actor clave en el acceso europeo al espacio. Un lanzamiento que permitirá a España formar parte del selecto grupo de 10 países con capacidad autónoma e independiente de acceso al espacio. Asimismo, MIURA 5 cuenta con financiación del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de España, con fondos de la Unión Europea–NextGenerationEU, en el marco del PERTE Aeroespacial, gestionado por el CDTI.
