Malaysia Aviation Group (MAG) tiene previsto incorporar 12 nuevas aeronaves en 2024, incluido su primer Airbus 330-900 (A330neo), cuya llegada está programada para el tercer trimestre de 2024. El Grupo espera recibir cuatro de este nuevo tipo de aeronave este año, junto con ocho aviones Boeing 737-8 para respaldar los requisitos de crecimiento de su red.
En agosto de 2022, MAG firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) con Airbus, Rolls-Royce y Avolon para la adquisición de 20 aeronaves A330neo cuya entrega está prevista hasta 2028. Así, 10 de estas aeronaves se adquieren directamente a Airbus con un acuerdo posterior de venta y arrendamiento con Avolon, mientras que las otras 10 se alquilan directamente a Avolon. Esta adquisición subraya el compromiso firme del grupo de modernizar y elevar los estándares de sus servicios, al tiempo que garantiza su capacidad para respaldar el crecimiento postpandémico de la industria de la aviación.
El A330neo aportará una mayor eficiencia operativa a la flota de MAG, permitiéndole alcanzar objetivos medioambientales al ofrecer hasta un 25% de reducción en el consumo de combustible y emisiones. Con una configuración 1-2-1, los asientos de Business Class de Collins Aerospace Elevation, de diseño nuevo, serán los primeros para el grupo, con una cabina exclusiva de suites que cuentan con puertas de privacidad individuales, priorizando la comodidad y practicidad de la cabina. Las fundas de los asientos exhibirán el motivo característico del songket, un homenaje al patrimonio cultural de Malasia, perfectamente fusionado con un toque moderno, creando una combinación armónica de tradición y estilo contemporáneo. Con un diseño de acceso por todos los pasillos, los asientos garantizan una experiencia cómoda y completamente plana, incorporando influencias de diseño de lujo y una flexibilidad de estilo óptima.
Con la introducción de estos nuevos asientos, Malaysia Airlines está lista para convertirse en la aerolínea insignia del mundo al incorporar los asientos Elevation en la estructura de la aeronave A330. El A330neo contará con 297 asientos (28 en clase Business y 269 en clase Turista, de los cuales 24 asientos ofrecen espacio adicional para las piernas).
Las características adicionales incluyen cargadores inalámbricos, cojines ergonómicos, soluciones de entretenimiento a bordo (IFE) altamente integradas, incluido el Modo Niños, y un amplio espacio para trabajar, relajarse y cenar con la máxima comodidad. La aeronave también estará equipada con conectividad Wi-Fi, garantizando que los pasajeros puedan disfrutar de un espacio práctico en la cabina a bordo de la Hospitalidad Malaya.
Datuk Captain Izham Ismail, director general de MAG, afirmó que «estamos emocionados de presentar el primero de los 20 Airbus A330neo en el tercer trimestre de este año, reemplazando gradualmente nuestra flota de A330ceo y operando en nuestra red en Asia, Oceanía y el resto del Oriente Medio. Esta expansión no se trata solo de aumentar nuestro inventario en número, sino también de presentar la primera clase de cabina de su tipo, nuevos asientos y experiencias que priorizan la seguridad, la comodidad y la satisfacción general del cliente. Continuaremos dirigiendo nuestras inversiones hacia esfuerzos que se alineen estratégicamente con los pilares clave que impulsan nuestra propuesta de valor para el cliente, a saber, la comodidad de la cabina, las comidas a bordo y la prestación de servicios de nuestra estimada tripulación de cabina. Aspiramos a crear una experiencia general para los pasajeros que no solo cumpla con los estándares premium, sino que los supere, respaldada por nuestra inimitable hospitalidad malaya».
Para fortalecer aún más su programa de modernización de flota, el grupo también modernizará seis de sus A350-900 a partir de 2026 para garantizar una estandarización constante de la cabina y experiencias premium para sus huéspedes en consonancia con la nueva cabina del A330neo. En la actualidad, MAG opera una flota de 104 unidades a través de sus filiales Malaysia Airlines, Firefly, MASwings y MASkargo.
