El fabricante Leonardo y Aeroporti di Roma (ADR) han firmado una alianza destinada a desarrollar iniciativas conjuntas para facilitar la transición de los activos aeroportuarios gestionados por ADR a centros inteligentes. Así, el acuerdo contempla la planificación conjunta en la creación de soluciones y servicios en el ámbito de la ciberseguridad, tales como sistemas de vigilancia, seguimiento, comunicación y apoyo a la decisión dedicados a infraestructuras críticas y movilidad aérea urbana, con especial referencia a los requisitos de desarrollo de infraestructura terrestre y control del tráfico aéreo.
Alessandro Profumo, director ejecutivo de Leonardo, asegura estar “orgullosos de proporcionar nuestras soluciones avanzadas en los sectores de AD&S y seguridad cibernética a ADR para fortalecer y promover la innovación, la digitalización y la sostenibilidad ambiental para el primer centro aeroportuario italiano”.
Por su parte, Marco Troncone, director general de ADR, señala que “el acuerdo surge del deseo de dos grandes empresas de compartir una visión común en la creación de un sistema que identifique soluciones innovadoras, sostenibles y realmente eficaces, aprovechando al máximo la sostenibilidad y transición digital en el sector aeronáutico en beneficio del país.
La colaboración entre Leonardo y ADR incluye el desarrollo de un servicio gestionado para la recopilación y procesamiento de información y eventos, analizados a través de Inteligencia Artificial, que utilizará los Centros de Operaciones de Seguridad (SOC) de Leonardo di Chieti, en Italia, y Bristol, Reino Unido, para identificar perfiles de riesgo específicos del hub aeroportuario. También se implementarán servicios de ciberinteligencia con el objetivo de prevenir cualquier ataque, conocer su matriz y características, y verificar el grado de seguridad de la infraestructura.
En lo que respecta a los sistemas de vigilancia, seguimiento, comunicación y apoyo a la decisión, Leonardo pone la plataforma X-2030 al servicio de ADR para la recopilación, integración y mejora de la información de seguridad de diversas fuentes y la coordinación de intervenciones. Además del Global Ranger System, la aplicación SCADA para el control y supervisión remota de infraestructuras de transporte, y la plataforma web Ganimede basada en deep learning para el análisis de fuentes de vídeo en directo o grabado.
Finalmente, para el área de movilidad aérea urbana, Leonardo y ADR maximizarán las sinergias para el desarrollo de requisitos de infraestructura e interfaz y para el estudio de cuestiones relacionadas tanto con el control del tráfico aéreo terrestre como con los aspectos legales y reglamentarios de las operaciones en vuelo. En este contexto, ADR participa con Leonardo en la mesa nacional con ENAC sobre la hoja de ruta nacional de Movilidad Aérea Urbana y Movilidad Aérea Avanzada. Pretende lanzar las primeras conexiones a Fiumicino en 2024, también en colaboración con uno de los fabricantes más avanzados, y posicionarse como un actor internacional en el desarrollo de infraestructuras terrestres con vertipuertos.
