Las aerolíneas europeas están registrando importantes reducciones del tráfico que ponen en jaque a las aerolíneas europeas. Estas registraron el pasado sábado significativos descensos en sus respectivas redes, según señaló en su cuenta de Twitter Eamonn Brennan, director general de Eurocontrol.
Según las estadísticas apuntadas por Brennan, la compañía que más acusaba esa reducción el sábado era la italiana Alitalia con un -77%. La que menos, la regional española Air Nostrum con un 1%.
British Airways acusaba un -14% y Air Europa un -18%. SAS, un -21% mientras que Iberia y Air France registraban un -22%. Entre las low cost, EasyJet, un -23%; Norwegian, un -24%; Vueling, un -28% y Ryanair, un -29%.
La alemana Lufthansa registraba el pasado sábado una importante reducción de sus vuelos con un -37%, según los datos de Eurocontrol.
British Airways advirtió sobre la pérdida de empleos y Norwegian Air dijo que tenía «semanas, no meses» para evitar la quiebra, ya que las aerolíneas buscan recortes de costes y ayudas gubernamentales ante el abrumador descenso de viajes provocado por el coronavirus, según recoge la agencia Reuters.
El español Alex Cruz, CEO de la compañía británica integrada en IAG, en un mensaje dirigido el pasado viernes a la plantilla titulado «la supervivencia de British Airways», anunció que los empleos se reducirían «quizás por un período corto o quizás más largo”. Las negociaciones ya han comenzado con los sindicatos, según dijo.
Norwegian, muy endeudada, cuyas finanzas eran precarias incluso antes del brote del coronavirus, dijo que solo un rescate financiero podría evitar que compartiera el destino de la aerolínea británica Flybe, que se convirtió en la primera víctima de la crisis hace dos semanas.
Y Lufthansa de Alemania, muy afectada por las restricciones de vuelo en China y luego en los Estados Unidos, dijo que necesitaría ayuda del gobierno.
